嘿,咱湖北老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱新君威这轮胎压力传感器咋个学习的事儿哈。咱都晓得,车子开起来顺不顺溜,这轮胎可关键得很咧!要是这轮胎压力传感器出了岔子,那不得麻爪儿咯。
这轮胎压力传感器就好比咱车子轮胎的“小眼睛”,能随时把轮胎的气压情况告诉给车子的“大脑”。要是这传感器不灵了,车子“大脑”接收到的信息就不准确哒,那还咋个好好开车咧?
咱来瞅瞅哈,网上关于新君威胎压传感器学习的方法还不少咧。有一种说法是在车子点火的状态下,转动方向盘左边的那个杆子,然后找到胎压显示的栏,再按一下那个按钮,大概按个两三秒钟的样子。接着嘞,车子“大脑”就会提示胎压要重新学习哒,你就选个是,那就进入到学习模式哒。这时候啊,喇叭会响两声,就表示正在进行胎压重新学习咧。
还有一种方法呢,就是有些车友说的,如果按前面那种方法不行,那就把车子的电断一下再学习。咋个断电咧?就是把引擎盖打开,把那个电瓶罩壳子拿掉,用个十来厘米的扳手把电瓶上黑色的负极桩头连接器拆下来,等一会儿再重新装上去,然后再去学习。要是这样还学不上,那可能就得去 4S 店瞅瞅哒,不过一般来说,这种应该都是免费的咧。
在学习的过程中哈,咱可得注意点事儿。比如说,要是左前轮胎的胎压要重新学习,那左前转向辅助灯就会亮起来,左后视镜转向灯也会跟着亮,这时候你就赶紧给左前轮胎加加气或者放放气,大概五秒钟的样子,或者气压差个七八千帕的样子,等把这左前轮胎的学习过程完成哒,喇叭又会响两声,那就表示学习好哒。其他几个轮胎也是按照同样的方法依次操作就行哒。
总之咧,咱新君威的轮胎压力传感器学习虽然有点小门道,但只要按照网上说的方法来,仔细点儿操作,一般都没啥大问题哒。咱可不能让这小小的传感器影响了咱开车的好心情和安全性哈!