嘿,咱今儿个就唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这灯光的事儿。咱北京人说话,就得接地气儿。
这比亚迪宋 PLUS DMI 的灯光秀啊,您要是觉得不满意,那琢磨琢磨调调也没啥不行。咱得把这灯光整得合咱心意不是。
要说这灯光效果,那可得好好说道说道。咱先说说这大灯,晚上开出去那叫一个亮堂,照得老远老远的,咱北京晚上开车就得有这么亮的灯。再看看那尾灯,红彤彤的,多显眼呐,后面的车老远就能瞧见咱。
咱来瞅瞅这灯光按键的功能。那个小里程计数的按钮在哪呢,就在灯光控制拨杆的端部,一按就知道咋切换小里程和滚动里程了,要是想清零,按五秒就行。无线充电开关也在下拉菜单里,找着编辑,把无线充电点亮就行。还有室内灯的开关,前后灯都能控制亮灭,车门控制室内灯的开关也挺有意思,开门灯就亮,关门灯就灭。
前拖车钩的位置在前中网第二颗雷达探头的上方,有个方块,下边有个小开口,用平口螺丝刀插进去一拧就行。不过得注意,那个卡不太好弄,还挺脆,我这都弄断了一根连着的塑料绳。装回去得卡紧,不然容易掉。
这电子手刹控制后轮自动驻车,前轮解锁的时候能听到声音。咱冬天洗车可得注意充电接口,风干擦干,里面弹簧卡扣要是有水冻住了,盖子就打不开,影响充电。
咱这宋 PLUS DMI 纯电模式为啥刚开出去没多远就损耗电能呢?主要是气温太低,电池活性差衰减,还有暖风空调、座椅加热、电池脉冲自加热驱动车辆这些都挺耗电的。在高寒地区的电车,暂时还没啥好办法解决这耗电问题。
后尾箱在车内能控制开关,关着的时候扭到空间那,扣一下就打开了,再扣一下可不关,得扣住才会自动关闭。
纯电模式还启动发动机,而且显示室外气温不一样,那是因为气温低,电池活性差,再加上这些耗电的情况,所以就会这样。咱得根据实际情况来合理使用车辆的功能。