嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠吴江修日产奇骏的事儿哈。咱都晓得,车子开着开着难免有点小毛病不是。这不,就有网友在那说车子被剐蹭两次后才明白,“4S 店”和“修理厂”那差距可老大了。
咱先来说说这价格哈。在 4S 店修车,那收费可老贵了,一面漆就得上千块。可要是去修理厂呢,嘿,说不定几百块就能搞定,这差距可不小嘞。咱车主就得掂量掂量,自己的钱咋花才划算。
好多车主觉得 4S 店能保证原版原漆,喷出来效果好。其实啊,大部分 4S 店用的油漆和修理厂的牌子一样,颜色也差不离,咱可别被那名头给忽悠了哈。
咱说这调油漆的色差,那好师傅可不在 4S 店嘞。有些师傅自己出去单干了,所以 4S 店的师傅也就一般般水平。现在科技是发达,能电脑调色,但最后那关键的 20%还得靠经验呢。要是颜色普通,一般补漆还不太看得出色差,要是碰到徒弟弄的,那就说不定了。
嘿,咱别小看喷漆这事儿哈。那得师傅手艺好,还得有先进的设备,把车漆弄成小颗粒粘在腻子上。这整个过程,全靠师傅的手巧嘞。
咱再说说这奇骏的维修哈。就有个东风日产奇骏,挂挡那振动得厉害,车主都跑好多修理店了,也没修好。咱想想,这得咋查咋修呢,是不是得把发动机和变速器的机脚都好好瞅瞅,看看是不是坏了。可车主之前都换过机脚了,咋还不行呢,真让人头疼哇。最后还得仔细检查检查,说不定问题就出在那机脚没检查仔细上呢。