奥迪 A4L 2.0T 油底壳拆装，有讲究！

2.0T 的油底壳拆装事儿。

拆装可不简单

咱先说说哈，这油底壳拆装可不像咱平时拆个螺丝那么简单哟。首先得把车辆停稳，拉起手刹，确保安全。然后呢，要卸掉稳定杆的两个螺丝，再拆掉左右两边的四个十三螺丝。

发动机得顶起来

接着呀，得顶起发动机。两边的发动机机脚是橡胶的，有缓冲作用，可以用千斤顶把发动机往上顶一公分左右，这样方便拆那些难卸的螺丝。不过呢，元宝梁后面的螺丝得卸松，但后面两颗可别拿掉哦。还有无力传感器也得注意，别在拆油底壳的时候弄坏了它。

螺丝得一个个卸

油底壳周边的螺丝得一个个卸下来，里面那两个螺丝可能比较难拆，可能得自己做个专门工具，比如用 T30 焊个短工具来帮忙。卸完螺丝，就可以把油底壳取出来啦。

注意细节很重要

哎呀呀，咱可得记住哈，不同车型和车况可能会有点细微差别，所以在操作的时候一定要小心谨慎，别把车辆部件给弄坏咯。

总结一下

2.0T 的油底壳拆装可不是闹着玩的，得按照步骤来，注意细节，这样才能把事儿办好，咱的车子才能跑得顺顺当当的哟！