2.0 发动机的正时咋对。这正时对不好,那车可就得出毛病哟。
咱先说说这正时的重要性哈。就好比咱人吃饭,得按时按点儿,这正时不对,那发动机就乱套啦,不是没劲儿跑不动,就是老出毛病。所以说,正时对好了,车才能跑得顺溜。
2.0 发动机正时对起来可有点讲究哈。首先得把发动机凉透喽,别热乎的时候瞎捣鼓。然后找到凸轮轴链轮,在上面做个标记,好跟后来的对得上。接着用专用工具检查曲轴和凸轮轴的正时标记,得让它们对得严丝合缝的。
安装凸轮轴链轮的时候可得留神,别装错喽。要是轮速传感器或者信号轮有问题,那也得赶紧处理,要不正时就对不准啦。最后把发动机重新装上,启动试试,看看正时对不对劲儿。
咱河北人都实诚,有事儿就爱自己琢磨。但是这汽车正时可不像咱拧个螺丝那么简单,要是不懂可千万别瞎捣鼓。万一整出毛病来,那可就得不偿失啦,还得花钱修,多不划算呀。所以说,要是咱自己没把握,就赶紧找专业的技师去,让他们给咱好好弄弄。
2.0 正时对好了,车才能跑得欢实。咱河北老少爷们儿们可都得记住喽,别自己瞎折腾,该找专业的就找专业的。只要正时对得准,咱这逍客就能一直带着咱风风光光地跑。