捷达车后减震器总成组装顺序

去咨询
赖顺慧
别克
宝骏
福特
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.5,我擅长维修别克、宝骏、福特

捷达车后减震器总成组装秘籍

嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠捷达车后减震器总成组装的那些事儿哈。咱都知道,车开起来顺不顺溜,后减震器可起着关键作用呢!

准备工作要做好

首先咧,得把那些小配件都准备齐全咯,一个都不能少哈。像什么螺丝啦、弹簧啦、油封啦等等,这些都是组装的重要家伙事儿。

拆卸要小心

先把原来的后减震器给拆下来哈,这时候可得注意啦,别把那些零件给搞丢咯。特别是那些螺丝,要放好,别到时候找不到就麻烦咯。

安装顺序要记牢

第一步哈,把新的弹簧装上去,要装得稳稳当当的,别松松垮垮的。然后把螺丝一个个拧紧,这可是关键步骤哦,要拧紧咯,不然车子开起来会晃悠的。接着把油封也装好,别让油漏出来啦。再把内外筒分开,把皮封也装好,卡簧也要卡好,这些小细节都不能马虎哦。

减震油要加对量

加减震油的时候也有讲究哦,一般加到减震内筒压到最低的时候,油面到离内筒大概 10 厘米的距离就差不多啦。加多了少了都不行呢。

组装完成要测试

最后把组装好的后减震器装上车,然后开车出去跑一跑,试试效果咋样。看看车子开起来顺不顺溜,有没有什么异响之类的。要是没问题,那就大功告成啦!

查看更多
相关推荐
相关问答
更多案例
06老捷达前减震器总成多少钱都包括什么,和后减震器总成都有什么多少钱,谢谢
师小峰
维修技师
现代 大众
车车门总成的拆装顺序
于闯闯
维修技师
东南 三菱
车车门总成的拆装顺序
梁秋声
维修技师
丰田 别克
车车门总成的拆装顺序
黄文孟
维修技师
大众 日产
更多问答
关注
赖顺慧
别克
宝骏
福特
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
响应快速
有问必答
已解决问题
技术一流
技术高超
回复拖沓
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号