相信很多老司机都遇到过这样的问题：汽车保养(换油)后，感觉发动机的声音好像比以前大了。 为什么说好像？那是因为换了机油之后，你实际上无法和之前相比。你只能说感觉比以前大了，很难说清楚到底有多大。 其实如果一直用同一个品牌的机油做保养，正常来说，即使换了机油后发动机声音不会变小，也不会变得比以前明显大。 换了机油后，发动机的声音明显变大了。这个看似简单的问题有很多原因。 比如在保养时，如果一次性加完油(超过标定刻度)，发动机声音会很大，很闷。当然也有可能换质量差的机油，这种情况比较少见。一般4S店或者正规品牌维修店都不会用“假机油”砸自己的品牌。还有一种可能是更换了粘度更高的机油，阀门等机械阻力变大，声音变大。 当然也可能有心理作用。发动机冷启动或者换油后发动机冷运转时，声音自然会比较大。这样的话，车热了之后，噪音自然就下来了。言归正传，如果在正规渠道换机油(排除“假机油”的情况)，声音会变大。()边肖认为以下四种情况可能性最大： 首先，我换了不同品牌的机油。 维修后，当我们更换不同品牌的机油时，发动机声音的变化经常发生。我们知道，机油是由基础油和添加剂组成的，基础油是基础，添加剂是核心。 每个品牌的指导配方都不一样，比如基础油中PAO(聚-烯烃)含量高或低，都会影响发动机噪音； 比如合成油PAO(聚-烯烃)和MPAO(茂金属聚-烯烃)的抗剪切性不同，不同工况下发动机噪音也会不同。事实上，单纯通过声音来判断油品的好坏并不完全可靠。因为，有些机油可以让发动机在中低速时声音相对较好；有的是中高音“比较美”； 所以有时候我们经常说，没有最好的机油，只有最适合你的车的机油。虽然声音不能完全判断机油的好坏，但是可以用在驾驶体验上。好的机油会给我们很好的驾驶体验，不会让发动机“拖泥带水”。 二是换了同一品牌不同品牌的机油。 虽然是同一个品牌的机油，但是不同品牌的机油配方是不一样的。在基础油上，矿物油的高温性能比合成油差。至于机油的粘度，当使用高粘度机油时，怠速声音容易变大，而发动机转速较高时的声音比低粘度机油小。但是低粘度机油的怠速声音可能比较小，而发动机转速升高时声音比较大。比如同一品牌不同等级的机油PAO含量也不一样，导致声级不同。我们知道，只有在机油中使用PAO基础油，才能真正称之为全合成机油，但除了基础油这一方面，还要看添加剂。机油中使用的添加剂起到了“巧笔”的作用。 三。积碳、污泥和燃油 有人会问，为什么换同品牌同等级的机油(每次保养只用一种机油)发动机声音会大一些？那你在机油上找不到原因。你得在其他方面找原因，比如发动机内部的积碳、油泥，也会让发动机声音变大。比如经常在城市里龟速跑步，积碳会越来越严重。比如你跑几次高速，声音可能会下降。此外，由于添加的机油等级不同，怠速和加速时发动机噪音也会有所不同。 第四，油加多了。 如前所述，添加过多机油类似于增加发动机负荷。机油过多也是发动机声音沉闷、动力不佳的常见原因。所以平时保养的时候，一定要注意油标，不要加太多。加多了，拿出来也多。