嘿,咱贵州的老少爷们儿们呐,今儿个咱就来唠唠那本田飞度烧机油的事儿哈。
咱先说说哈,这本田飞度烧机油呢,有可能是年头长咯,气门油封老化咯,或者曲轴箱强制通风、进气道进了好多机油蒸汽,机油被二次燃烧咯。还有哦,发动机烧机油那可是个综合问题,不一定烧机油就得大修,现在修理好多都是状态修理,所以在飞度烧机油的时候,要检查汽缸压力,尾气排放,再看看曲轴箱窜气量,要不要换活塞环,跑了好多里程,修理周期啥的,还有机油型号也很重要哈。
要是汽缸压力低,跑的里程又长,那首先就得换气门油封和活塞环,可别一上来就大修哈。就像奥迪、本田那些车,在 2 到 5 万公里的时候有点“丢机油”,这种情况多数是机油出问题,发动机磨损不大,不用大修的。要是渗油不严重,就不管它,烧机油要看有多严重,参照德系车的做法,不严重就后备箱放着机油随时加。还有哦,楼上说换高粘度机油可以试试,一般老车都用粘度四十或五十的机油。
像 07 年那批飞度,5 万公里的时候可能有点烧机油,一般用 5W-30 的 sn 级机油就行,如果渗油严重,那就得好好检查检查,该换的换,该修的修咯。咱贵州人做事就得仔细,不能马虎噻。