比亚迪宋plusdmi 小榄店，比亚迪宋plus 4s店
比亚迪宋 PLUS DMI，那可是真不赖
15.98 万到
18.98 万。
DM-i 超级混动技术，真牛气
它嘞，搭载嘞比亚迪自己研发嘞 DM-i 超级混动技术，那可是有超长嘞纯电续航里程，还有高效嘞油电混合模式，动力性能和空间表现都不赖。咱山东话说，这就是个“小妖精”，厉害得很呐！
车主亲述，这车咋好嘞
有个伙计哈，他是个上班族，平时主要就是上下班通勤和周末郊游，一天跑个 80 公里左右。他就对车嘞省油性和舒适性可看重咧。2022 年 1 月份，他提嘞辆比亚迪宋 PLUS DMI 长续航版，颜色是白色，内饰是米色。他说他选这车嘞主要原因就是那超长嘞纯电续航里程，能满足他嘞日常用车需求，还能享受新能源车嘞优惠政策。他在家安嘞充电桩，晚上回家就充电，第二天早上满电就出发，可方便咧。他第一个月基本上都在纯电模式下跑，想尽量用电能省油费。最远一次开了 160 公里，车上还有 20%嘞电量，纯电续航那是杠杠滴，完全能满足日常需求。在纯电模式下，动力可充沛咧，加速快得很，一点顿挫感都没有，车里还安静，没有发动机嘞噪音，开着可舒服咧。
油电混合模式，油耗也不高
第二个月，他开始尝试油电混合模式，想看看这车嘞油耗咋样，还有电池保养情况。最远一次开了 700 公里，车上还有一半嘞油量，咱山东话说，这油耗那是低得很呐，大概 4L/100km 左右，比他之前开嘞燃油车省不少钱。在油电混合模式下，动力也不错，发动机介入还平顺，没啥震动和噪音，还能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式，可智能咧。他也会定期给车充电，保持电池嘞良好状态，避免老化和损耗。
长途模式，续航能力强
第三个月，他开始尝试长途模式，想带着家人去周边景点玩，体验一下这车嘞高速表现和空间表现。最远一次开了 860 公里，车上还有点油量，这续航能力那是真强，啥长途旅行都能应对。在长途模式下，稳定性和安全性也挺好，车身扎实，悬挂舒服，转向精准，刹车灵敏，还有各种智能辅助系统，开着可放心咧。
