大众朗逸自动档车 2 万公里保养秘籍

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠大众朗逸自动档车跑了 2 万公里该咋保养。咱先说说这朗逸，那可是咱老百姓眼里的好车咧！

保养周期和费用

咱这朗逸车啊，保养得看公里数咧。从厂家那保养周期表来看，4TSI 和 6L 车型的火花塞、制动液、变速器油啥的，在 6 万公里以内保养周期还不一样咧。据测算，6L 车型保养费用，手动挡车型 3189 元，自动挡车型 4196 元。等跑了 4 万公里后，保养项目就多了，刹车油、汽车火花塞、波箱油啥的，做一次大保养得一千多块钱咧。现在汽车生产厂家对售后可上心咧，给咱车主经常搞免费检测活动咧。一般 15000 公里换空滤和花粉滤芯（一般不超过 1 年），30000 公里换汽油滤芯。机油最起码得用 D6（大众叫优选，以前是 280 一桶，现在估计涨价了），有钱就换全合成的，保研可以 7500 到 10000 公里做一次（但尽量别超过 6 个月）。咱这朗逸可没有 6T 车型，只有 6L 车型和 4T 车型。6L 车型油耗稍微大点，但保养便宜些。6 自动挡市区油耗 8-9L 左右，小保养 380 元，大保养 580 元，六七个月保养一次咧。

2 万公里保养项目

到了 2 万公里，咱这大众朗逸三保费用大概 600 到 700 元咧，三保默认换原厂机油，要是想换更好的机油得另外补差价，半合成机油两百多块钱，建议三保换半合成机油，对跑了 2 万公里的发动机好咧。特别是在市区跑的车。全合成加油价格普遍四百多，这费用都是基本的，要是还得换其他部件，那得自己掏钱咧。

保养的重要性

咱这汽车保养可重要咧，不光能让车容整洁，技术状况正常，还能消除隐患，预防故障发生，让车老化得慢些，延长使用寿命咧。所以咱得把朗逸保养好，让它一直给咱老少爷们儿们服服帖帖地服务咧！