汽车制动系统是汽车安全控制系统的重要组成部分。它是指在汽车的某些部件（主要是车轮）上施加一定的力，使其在一定程度上制动的一系列专用装置。汽车制动系统是安装在汽车上的一套或多套特殊装置，由驾驶员控制，产生与汽车行驶方向相反的外力。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求适时减速停车，保持汽车下坡速度的稳定。

随着我国汽车工业的发展，汽车保有量逐年增加，高速公路的车流量越来越大。随着汽车动力的提高，汽车的最高速度越来越高，这就要求汽车应该具有可靠的制动性能。

刹车系统通常是指汽车的刹车。汽车的每个轮辋都有一个制动钳，制动钳里的刹车片摩擦刹车盘，增加阻力，减少刹车盘的动力，汽车自然会慢下来。好的制动钳总成品牌有“BEM bro”，比较常见。

制动系统的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求强行减速甚至停车，在各种道路条件下（包括在坡道上）保持停车稳定，并保持下坡车速稳定。每辆车上都会有一个“ECU”作为车辆的神经中枢，刹车系统就是此“ECU”控制的。

汽车制动系统是为了从技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均速度，而配备制动装置的特殊制动机构。通常包括两个独立的装置：行车制动装置和驻车制动装置。行车制动装置由驾驶员脚踩，驻车制动装置由驾驶员手操作。在紧急情况下，可以同时使用两种制动装置，以增加制动效果。一些专用车辆和在山区行驶频繁制动车辆会加装各种类型的辅助制动装置，以稳定下坡时的速度。

制动系统的基本要求是能够保证汽车行驶的安全性和充分发挥高速行驶的能力。它必须具备以下要求：良好的制动效率，操作简单，制动时方向稳定性好，制动舒适性好，散热好，调节方便。对于带挂车的汽车，需要实现挂车优先制动，以及拖车脱离时能自行刹车的功能。