嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这新款大众速腾大灯咋个拆哈。咱都晓得大众车系那玩意儿,有时候拆个啥玩意儿还挺费事儿嘞。
网上说啥咧,有说先得把机盖打开,用个啥梅花扳手 T25 把固定在前中网的四个螺丝拧下来。然后再把手伸进车标两边最下面的孔里,使劲往外拉,把中网给拆下来。接着再用梅花扳手把右侧内衬里面的 5 个固定 T25 螺丝拧下来,其中垂直面有四个,杠尖角那儿还有一个带垫片的。把杠角拉开,塞块毛巾防止叶子板划伤,再把左侧内衬里的五颗螺丝也拧下来。到车间里,手指头勾住左右两个缺口,用力往外拉拉出来后杠,后杠还往下沉呢。然后用个 T 型套筒 T10 把大灯后侧固定螺丝拧下来。中网后侧大灯固定螺丝用 T 型套筒 T30 和 10 拧下来。再拧下大灯上侧的两颗 T30 的螺丝。最后拔下插头,就能直接把大灯拿下来咯。不过嘞,这过程中螺丝可别乱放哈,搞不好到时候装不回去就麻烦咯。
咱安徽人做事那讲究个实在,咱也别光听网上说的,咱自己动手试试。先找个干净亮堂的地方,把车停好,等车凉一凉,别到时候被灯泡或者发动机啥的烫着咯。然后把引擎盖顶好,别出啥意外。第一步,打开引擎盖后,在两个大灯的内测,有个铁钩,大灯的背后有个地方用来锁定大灯的塑料螺丝,旋掉大灯背后的两个塑料螺丝,放好哈,别弄丢了。再把铁钩往外拉到底,大灯自然就出来咯。第二步,大灯卸出来后,会发现面儿被大灯的线束拖住了。大灯线束是通过卡口固定的,用手摸摸接头的下方,能找到扣子,按下去就能把线束退出,不过别用蛮力哈,搞不好把线给拉坏咯,摸索摸索就容易弄出来咯,结构跟电脑里的电源接口差不多。第三步,拆下大灯后,找个稳妥的地方放好,就可以观察观察大灯的底座及其固定方法。中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯,右边的铁钩是锁止装置,拉出就松开大灯,推进去就锁住大灯。第四步,拔掉线束后,大众速腾的大灯总成就拆卸下来咯。
咱安徽人做事就得实诚,不管是网上说的还是自己试的法子,都得试试才晓得行不行。拆新款大众速腾大灯呢,先把机盖打开,螺丝拧下来,把中网、内衬啥的都拆掉,然后用套筒把大灯固定螺丝拧下来,最后拔掉插头把大灯拿下来就行咯。不过过程中要小心点,别把螺丝啥的搞丢咯。要是自己实在搞不定,那就找个专业的师傅来弄弄,咱也别瞎折腾,弄坏了还得花钱修不是。大家觉得咋样咧?