朗逸氧传感器故障灯亮了，咋回事儿？

各位老表们，咱河南话里有个词儿，叫“着了”，就跟这氧传感器故障灯差不多意思。这“着了”可不是真着了火，而是车上的一个小毛病，得赶紧去看看。

氧传感器是个啥？

氧传感器，就像是车子的“鼻子”，能闻到尾气里的氧气含量。它把这信息告诉车子的“大脑”ECU，ECU 再根据这信息来调整喷油，让发动机燃烧更充分，达到省油又环保的目的。要是这“鼻子”不灵了，车子就可能会出现油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。

故障灯亮了，咋办？

1. 要是这“鼻子”出了问题，故障灯就会亮起来，就像咱老表头上的癞痢头一样显眼。这时候，你得赶紧去 4S 店或者修理厂，让专业的师傅用电脑给车子做个检查，看看是哪个“鼻子”出了问题。

2. 要是师傅告诉你是氧传感器出了问题，你就得赶紧换个新的“鼻子”。这“鼻子”可不便宜，得好几百块钱呢。不过为了车子的健康，也别心疼这几个钱。

3. 换了“鼻子”后，师傅还会用电脑给车子做个“复位”，把故障码清除掉，让车子恢复正常。这就像是给车子打了一针疫苗，让它以后少生病。

4. 换了“鼻子”后，你可得注意了，别再让它“着了”。平时要注意保养车子，定期更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等，让车子的“呼吸系统”保持畅通。