柴油机返水的原因，柴油机返水的原因有哪些

柴油机返水，这是咋回事儿呢？咱河南话里叫它“水箱反水”。其实，柴油机返水的原因有很多，今天我就来给大家摆一摆。

水箱反水的原因之一：缸垫呲了

啥叫缸垫呲了呢？就是气缸垫被冲坏了，导致气缸和水道之间的密封失效。这样一来，水就会从水道进入气缸，然后再被排出去，就形成了水箱反水的现象。

水箱反水的原因之二：节温器故障

节温器是啥玩意儿？它就像是一个小阀门，控制着冷却水的循环。如果节温器坏了，打不开或者关不上，就会导致冷却水无法正常循环，从而引起水箱反水。

水箱反水的原因之三：水泵故障

水泵就像是一个小水泵，把冷却水从水箱里抽出来，送到发动机里冷却。如果水泵坏了，或者叶轮磨损了，就会导致冷却水流量不足，压力不够，从而引起水箱反水。

水箱反水的原因之四：发动机温度过高

发动机温度过高，也会导致水箱反水。因为温度过高，水就会变成水蒸气，体积会膨胀，就会把水箱里的水压出来，形成水箱反水的现象。

水箱反水的原因之五：气缸垫装反

气缸垫装反了，也会导致水箱反水。因为气缸垫上有很多小孔，这些小孔是用来让水通过的。如果装反了，水就会从水道进入气缸，然后再被排出去，就形成了水箱反水的现象。

水箱反水的原因之六：发动机负荷过大

发动机负荷过大，也会导致水箱反水。因为负荷过大，发动机需要更多的冷却水来冷却，但是如果水泵的流量不够，就会导致冷却水供应不足，从而引起水箱反水。

水箱反水的原因之七：发动机缺水

发动机缺水，也会导致水箱反水。因为缺水，发动机的温度会升高，水就会变成水蒸气，体积会膨胀，就会把水箱里的水压出来，形成水箱反水的现象。

水箱反水的原因之八：发动机水道堵塞

发动机水道堵塞，也会导致水箱反水。因为水道堵塞，冷却水无法正常循环，就会导致发动机温度过高，从而引起水箱反水。

水箱反水的原因之九：发动机气缸盖变形

发动机气缸盖变形，也会导致水箱反水。因为气缸盖变形，会导致气缸垫密封不严，从而引起水箱反水。

水箱反水的原因之十：发动机气缸垫密封不严

发动机气缸垫密封不严，也会导致水箱反水。因为气缸垫密封不严，会导致气缸和水道之间的密封失效，从而引起水箱反水。