汽车水温过高的原因及解决方法
哟呵，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车水温过高的事儿。这可不是个小问题，要是不注意，你的爱车可就该“发脾气”了。
水温高的危害
关键词：水温高、发动机、磨损、报废
首先，咱得明白水温高了可不是闹着玩的。水温高了，发动机的温度就会升高，这会导致发动机的各个部件磨损加剧，严重的话，发动机直接就“歇菜”了。所以，水温高了一定要及时处理，可别不当回事儿。
水温高的原因
关键词：冷却液泄露或不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良
1. 冷却液泄露或不足：这是最常见的原因之一。冷却液就像是发动机的“ coolant”，要是少了，发动机就会“发烧”。所以，要经常检查冷却液的液位，要是少了，赶紧加。
2. 散热风扇故障：这个风扇就像是发动机的“小电扇”，要是它不转了，发动机就会“中暑”。所以，要定期检查散热风扇是否正常工作，要是发现风扇不转了，赶紧修。
3. 循环水泵故障：这个水泵就像是发动机的“小水泵”，要是它坏了，冷却液就无法循环，发动机就会“发烧”。所以，要定期检查循环水泵是否正常工作，要是发现水泵坏了，赶紧换。
4. 节温器故障：这个节温器就像是发动机的“小开关”，要是它坏了，冷却液就无法正常循环，发动机就会“发烧”。所以，要定期检查节温器是否正常工作，要是发现节温器坏了，赶紧换。
5. 水箱散热不良：这个水箱就像是发动机的“散热器”，要是它被堵住了，发动机就会“发烧”。所以，要定期清洗水箱，要是发现水箱被堵住了，赶紧洗。
水温高的解决方法
关键词：靠边停车、怠速运行、打开引擎盖、检查冷却液、添加冷却液、请求救援
1. 发现水温偏高请及时停车：当你发现水温表指针达到红色 H 处，或是亮起水温过高的红色信号灯时，别慌，先把车慢慢停靠到安全的路边，最好停在阴凉处，然后打开发动机盖帮助散热。
2. 自己检查冷却液是否过低：要是冷却液缺少引起的，添加至正常液位。但要注意的是，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因内部压力过高，打开后会瞬间喷出，容易被烫伤。应该静置一段时间之后再打开。
3. 检查散热器内液体的情况：等发动机温度下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气压力完全排出之后再打开。检查散热器内液体的情况，风扇是否存在异常，以及查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足。
4. 面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液：要是车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，待水温降下来后就可以继续行驶，不过事后要重新更换新的冷却液，以及检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
5. 其他像水泵、节温器等故障引起的，应当尽快请求救援：发动机水温高处理方法，首先，如果是在行驶过程中，发现发动机水温高，则应先找一个安全又阴凉的地方靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；然后打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气压力完全排出之后再打开；检查散热器内液体的情况，风扇是否存在异常，以及查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，待水温降下来后就可以继续行驶，不过事后要重新更换新的冷却液，以及检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置；面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，应当尽快请求救援。
水温高的预防
关键词：定期检查、注意驾驶习惯、及时联系专业维修人员
1. 定期检查冷却系统：冷却液液面低（过少）、节温器打不开、冷却系统内有空气、水泵故障、水泵皮带断等问题都需要驾驶员定期检查冷却系统，注意驾驶习惯，并及时联系专业维修人员。
2. 注意驾驶习惯：避免长时间高速行驶、避免频繁刹车、避免超载等。
3. 及时联系专业维修人员：要是发现冷却系统有问题，一定要及时联系专业维修人员，不要自己瞎搞，以免造成更大的损失。
