制动踏板空行程较长，咋回事儿

哟，咋回事儿嘛，你说你那车子的制动踏板空行程咋那么长呢？这可不行啊，这关系到你的安全问题啊！莫急莫急，我来给你摆一哈。

制动系统的小妖精

你看嘛，这个制动系统就像是一个小妖精一样，它的工作原理可复杂了。当你踩下制动踏板的时候，制动总泵会把制动液压到制动分泵，然后制动分泵会把刹车片压紧在刹车盘上，这样就可以让车子停下来了。

制动踏板空行程的影响因素

1. 制动系统匹配设计对踏板空行程的影响主要有制动踏板杠杆比、制动主缸的缸径、制动器轮缸的缸径、制动器摩擦副的效

2. 制动系统各零部件装配间隙及零部件自身空行程对踏板空行程的影响主要有：真空助力器带带制动主缸总成的空行程、踏板臂与销轴间隙、制动器的盘片间隙、制动器摩擦片的压缩率。

3. 制动液的压缩率与制动软管的膨胀率对踏板空行程的影响。

制动液的压缩率与制动软管的膨胀率对踏板空行程的影响

1. 制动液的压缩率主要体现在液体中的残留气体，以及在制动液加注时排气不好，从而导致制动液的高压缩率。此种情况大多出现在人工加注时，但少数设备加注的车辆也会有加注排气不好

2. 制动软管膨胀率主要体现在制动软管的材质和制造工艺上，不同材质和制造工艺的制动软管膨胀率也不同。一般来说，制动软管的膨胀率越小，制动踏板的空行程就越小，制动效果就越好。