混合气稀的原因有哪些，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的混合气过稀叫做“油气太稀”。这“油气太稀”可不是啥好现象，它会让你的车子跑起来没劲儿，还可能会冒黑烟，甚至还会抖得跟啥一样。

油气太稀，咋回事儿

那到底是啥原因导致油气太稀呢？其实，这原因还不少嘞！

油泵 油压过低

油泵 油压过低，就是说油泵没劲儿，打不出足够的油来。这就跟咱人一样，血压低了，供血不足，身体就不得劲儿了。

进气传感器不准

进气传感器要是不准，它就测不准进气量，这喷油嘴就不知道该喷多少油，一多一少，油气就稀了。

喷油嘴堵了

喷油嘴要是堵了，油就喷不出来，或者喷得少，油气自然就稀了。

油管漏气

油管要是漏气，油就会漏掉，油气就会变稀。

传感器坏了

要是进气压力传感器、氧传感器啥的坏了，它就不能准确地告诉电脑该喷多少油，这混合气就稀了。

主量孔调节针旋入过多

主量孔调节针要是旋入过多，量孔就会被堵住，油就流不出来，油气就会稀了。

浮子室油面过低

浮子室油面要是过低，油就不够用，油气就会稀了。

油管接头松动、漏油、漏气或油管破裂、凹瘪、堵塞

油管接头要是松动、漏油、漏气，油管要是破裂、凹瘪、堵塞，油就流不顺畅，油气就会稀了。

汽油泵摇臂间隙过大或汽油泵与气缸体之间的衬垫过厚

汽油泵摇臂间隙过大或汽油泵与气缸体之间的衬垫过厚，汽油泵就打不出足够的油，油气就会稀了。

汽油泵活门关闭不严或膜片渗油、滤网过脏造成供油不足

汽油泵活门要是关闭不严，膜片要是渗油、滤网要是过脏，油就流得慢，油气就会稀了。