火花塞黑了，咋回事儿

咱河南话里，火花塞就叫“火嘴”。这“火嘴”黑了，可不一定是它的毛病，可能是混合气太浓了，也可能是机油跑到燃烧室里了。

混合气太浓了

1. 混合气太浓，就是油气混合气体燃烧不充分，容易产生积碳。这积碳多了，就会把“火嘴”给糊住，让它看起来黑

2. 那咋知道混合气是不是太浓了呢？这可简单，你去看看发动机的故障码，或者听听发动机的声音，要是感觉车子没劲，还冒黑烟，那可能就是混合气太浓了。

机油跑到燃烧室了

1. 要是“火嘴”湿乎乎的，黑得发亮，那可能是机油跑到燃烧室里了。这可咋办呢？你得检查检查气门室盖垫、活塞环这些地方，看看有没有磨损或者老化

2. 要是发现了问题，就得赶紧换垫子、修活塞环，不然机油会越跑越多，“火嘴”也会越烧越黑，最后车子就跑不动了。

火花塞的热值

1. 除了混合气和机油的问题，“火嘴”黑了还可能是火花塞的热值

2. 啥是热值呢？简单来说，就是火花塞散热的能力。热值低了，“火嘴”容易积碳；热值高了，“火嘴”容易过热。所以，选火花塞的时候，得根据你的开车习惯和车子的型号来选合适的热值。

清洗或者更换“火嘴”

1. 要是“火嘴”黑了，你可以先清洗清洗，看看能不能把积碳洗掉。要是洗了还是黑，或者感觉车子动力不行，那可能就得换“火

2. 换“火嘴”的时候，别忘了把节气门和燃烧室也清洗清洗，这样能减少积碳的生成。