咱河南话里,把“咯噔”这个词用得可多了,形容东西突然响一下,或者突然动一下。你要是开车的时候听到“咯噔”一声,别慌,可能是你的车子在给你“打招呼”呢!
底盘悬架部件就像是车子的“骨架”,要是“骨架”出了问题,车子就会“散架”。比如说,悬架的连杆、球头、半轴等部件,要是磨损了、松旷了,或者有什么地方变形了,都会导致车子在起步或者刹车的时候出现“咯噔”的声音。
转向机构部件就像是车子的“方向盘”,要是“方向盘”出了问题,车子就会“迷路”。比如说,转向节、转向拉杆、转向助力泵等部件,要是磨损了、松旷了,或者有什么地方漏油了,都会导致车子在转向或者刹车的时候出现“咯噔”的声音。
前后轮轴承就像是车子的“轮子”,要是“轮子”出了问题,车子就会“瘸腿”。比如说,轴承磨损了、缺油了、烧蚀了等,都会导致车子在起步或者刹车的时候出现“咯噔”的声音。
刹车盘就像是车子的“刹车片”,要是“刹车片”磨损了,就会在盘的周围形成一个很深的凹槽,刹车片与凹槽边缘的摩擦就会产生异常的噪音。要是凹槽不是特别深,可以通过打磨刹车片边缘来解决,避免刹车片与凹槽边缘的摩擦。要是凹槽已经很深了,就建议更换制动盘吧。一般建议更换刹车片两次,更换刹车盘一次。
制动片就像是车子的“刹车片”,要是“刹车片”装得不合适,也会导致车子在刹车的时候出现“咯噔”的声音。比如说,制动片装反了、装歪了,或者制动片和制动钳之间的接合处没有涂黄油或者专用润滑油,都会导致制动片和制动钳之间的摩擦力不均匀,从而产生异常的噪音。
制动缸就像是车子的“刹车总泵”,要是“刹车总泵”出了问题,也会导致车子在刹车的时候出现“咯噔”的声音。比如说,制动缸的活塞密封件磨损了、老化了,或者制动缸的油管堵塞了、漏油了,都会导致制动缸不能正常工作,从而使制动片不能及时回位,与刹车盘摩擦产生异常的噪音。
制动管/卡钳就像是车子的“刹车油管”和“刹车片”,要是“刹车油管”和“刹车片”不匹配,也会导致车子在刹车的时候出现“咯噔”的声音。比如说,制动管的内径太小了、太细了,或者制动钳的孔径太大了、太松了,都会导致制动液在制动管和制动钳之间的流动不畅,从而使制动片和制动盘之间的摩擦力不均匀,从而产生异常的噪音。