汽车低速跑偏高速不跑偏，咋回事儿？

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车低速跑偏高速不跑偏的事儿。你说这汽车咋还挑路呢？低速的时候跑偏，高速的时候又不偏了，这是咋回事儿啊？别着急，听我给你慢慢儿说。

轮胎气压问题

首先，咱得看看轮胎气压。你想啊，要是两边轮胎气压不一样，那车肯定得往气压低的那边跑啊。所以，你得先检查检查轮胎气压，看看两边是不是一样。

轮胎磨损问题

还有啊，轮胎磨损也得注意。要是轮胎磨损得不均匀，那车也会跑偏。你可以看看轮胎的花纹，要是一边磨损得厉害，那可能就是轮胎的问题了。

四轮定位问题

哦，对了！还有四轮定位。这四轮定位要是不准了，车也会跑偏。你得去专业的地方给车做个四轮定位，把轮子调正了，车就不跑偏了。

底盘部件问题

再就是底盘部件了。你得看看转向拉杆球头、支撑臂衬套这些地方，要是磨损了或者间隙大了，那车也会跑偏。

减震器问题

还有减震器，要是两边减震器性能不一样，那车也会抖啊。你得检查检查减震器，看看有没有问题。

车架变形问题

要是车架变形了，那车就惨了。车身受到撞击大梁产生形变，后期修复不到位，导致车辆跑偏。你得去检查检查车架，看看有没有变形。

制动器问题

最后啊，还有制动器。要是某个制动器分离不良，那车轮的转速就不一样了，车也就跑偏了。你得去检查检查制动器，看看有没有问题。