河南的伙计们,咱都知道电车是个好东西,方便又实惠。但是有时候电车会出现一些小毛病,比如有电却不走,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲这个事儿。
电车的电控系统就像是它的大脑,负责控制电流和输电。如果电控系统出了问题,电车就可能出现有电不走的情况。这个电控系统包括控制器、线路和转把。
1. 转把是电车的一个重要部件,它的使用寿命一般在 10-30 万次,也就是 3-5 年。如果转把坏了,仪表盘上会有一个手电筒的图标不断闪动,这时候你就得注意了。
2. 转把损坏的原因有两种,一种是淋水短路烧掉了里面的开关元器件,另一种则是经常拧到底的大电流放电,导致转把烧坏。
3. 解决办法:更换一个新的转把,20-30 元。
1. 电车的电线接口基本以塑件为主,塑料本身受到热胀冷缩的影响就比较明显,夏季的温度高,接口膨胀就不容易出现接触不良的情况发生,但是冬天温度低,塑件就容易收缩,就会出现接口松动的情况。
2. 主要表现为拧转把时一会好、一会坏。
3. 解决办法:重新插拔控制器与转把之间,控制器与电机之间的接口。电动车日常停放时,不要放在阳光下暴晒。
1. 控制器作为电动车的核心部件之一,一般来说是不容易坏的,只有在进水或者散热不佳的情况下才会损坏,主要原因是高温。
2. 控制损坏之后,仪表就会黑屏、拧转把无效。
3. 解决办法:此时只能更换一个新的控制器,价格在 150-300 元之间。
1. 除了电控系统损坏之外,还有很小一部分原因是电机损坏导致的。
2. 永磁同步电机(电动汽车)会因为短路直接报废,而常见的直流无刷电机是不容易直接报废,而是一点点退磁。
3. 这种情况下,很大可能是给电机供电接线损坏了。此时需要师傅给你换电源线即可。
1. 现在电动车越来越高级了,为了防止飞车的发生,厂家设置了 P 档,车子停下来的时候就会自动驻车,仪表盘上显示是 P。
2. 只有按下刹车或者 P 档驻车按钮,电动车拧了转把以后才会走,很多新手是不清楚的。
3. 好了,大家都了解清楚了嘛?还有不懂问题可以留言和私信,如果觉得拥有的话希望大家多多点赞、转发,分享给更多需要的人!