中华 V3 打不着火，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊中华 V3 打不着火的事儿。你说你开车正好好的，突然打不着火了，这可咋整？别慌，我来给你说道说道。

电瓶亏电，打不着火

1. 电瓶亏电是个啥情况呢？简单来说，就是电瓶没电了，打不着火。这可能是因为你长时间没开车，电瓶自己就没电了。也可能是你在车里开着音响、空调啥的，把电给用没了。

2. 那咋知道电瓶亏电了呢？一般来说，起动机开始转，但转速不够，后来起动机只咔咔响不转，这就是电瓶亏电的表现。

3. 要是电瓶亏电了，咋整呢？要是在保修期内，你就打服务站救援电话，让他们来给你修。要是过了保修期，你就自己找个车对一下，或者暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

汽油流动受阻，打不着火

1. 汽油流动受阻又是咋回事儿呢？这可能是因为你加的油不好，或者油管太脏了，导致汽油流动不畅。

2. 那咋知道汽油流动受阻了呢？一般来说，发动机供油管内无油压，这就是汽油流动受阻的表现。

3. 要是汽油流动受阻了，咋整呢？你可以把车放在温暖的环境里，等一会儿车就可以起动了。或者你也可以采用清洗油路的办法来解决这个问题。

点火系统工作状态不好，打不着火

1. 点火系统工作状态不好又是咋回事儿呢？这可能是因为你的火花塞太脏了，或者点火线圈能量不够，导致点火能量不足。

2. 那咋知道点火系统工作状态不好了呢？一般来说，特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

3. 要是点火系统工作状态不好了，咋整呢？你可以拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。