嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这五菱宏光迷你可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就唠唠这五菱宏光迷你充电桩安装的事儿哈。
咱先说说这第一种方案哈,从地库里物业用电的配电箱里接电,这离得近是近嘞,可物业不同意啊,嫌怕开了咱这个口子,以后别的车主都跟着来,负荷承受不了,这事儿就黄了。
还有一种呢,就是从 18 层咱自己家的居民电表私自接线通到车库,这可是违规操作嘞,电线从 18 楼通下去难度那可不是一般大,咱可不能干这事儿。
咱这不是没安装条件嘛,就跟物业经理商量着一起去国家电网瞅瞅,看能不能协商申请条专用线路到车库。嘿,在国家电网营业部三方一讨论,人家说先去现场看看,优先解决咱的需求,后期经业委会同意再在小区地库划一块物业的专用充电车位供业主用。这不,换了个师傅上门勘察,还真找着个好地方安电表,就是那商铺楼。
有个佛山的车友在论坛里问,想在家户外车位装个充电箱,从家里家用电拉电出去,再在家里装个电源开关控制外面的电源,用空调用的 16A 插座开关电源够不够。这事儿咱可得琢磨琢磨哈。
还有啊,咱这五菱宏光迷你虽说安全气囊对于跑五六十速的车意义不大,但安全带那可是关键,好习惯和好的预判能让咱远离好多事故。退一万步讲,速度慢的事故一般也扛得住。最后啊,在大车超载追尾和超速事故面前,没有一辆车是绝对安全的。