2月24日，戴姆勒正式宣布，吉利汽车董事长李书福持有其9.69%的有表决权股份，按当前市价计算，股份总价值约为90亿美元，这也使吉利成为戴姆勒最大的单一股东。监管文件显示，李书福拥有超过1.036亿的投票权。这几年吉利下了很大功夫。吉利控股旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、Polestar、雷克萨斯汽车、伦敦电动车、长途商用车等多个品牌，还对宝腾汽车、莲花汽车、李泰飞天车进行了战略投资。收购戴姆勒股份的布局是怎样的？1.获得稳定的投资回报。戴姆勒集团2017年税前利润为147亿欧元，明显高于去年129亿欧元的水平。同时净利润再创新高，达到109亿欧元(2016年为88亿欧元)。每股收益增至9.84欧元(2016年为7.97欧元)。戴姆勒计划在2018年支付每股3.65欧元的股息，较2017年的3.25欧元大幅增长。根据吉利收购的股票，如果长期持有，每年分红将超过3.7亿欧元(约合29亿元人民币)，也就是说，90亿美元(约合560亿元人民币)的投资，年回报将超过5%。这样一来，从投资的角度来看，回报是非常可观的。促成吉利与戴姆勒合作的李书福表示：“21世纪，全球汽车行业面临着巨大的创新机遇和来自非汽车企业的挑战。所有汽车公司都很难单独打赢这场战争。为了积极地抓住机遇，我们必须更新我们的思维方式，团结朋友和伙伴，通过协作和共享来抢占技术的制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思维。”3.提高自主品牌的世界影响力。吉利成为戴姆勒第一大股东的消息引起了国内外媒体的极大关注，甚至登上了各大媒体的头条。股份的获得，显然再次提高了吉利在全球市场的知名度。回顾2009年吉利在buy buy的海外收购，吉利集团收购了澳大利亚DSI，这是全球仅有的两家独立于汽车制造商的自动变速器公司之一；2010年，吉利集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃汽车公司全部股权的收购；2013年，吉利集团以1104万英镑收购英国锰青铜控股业务及核心资产；2017年，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股权；2017年11月13日，吉利集团与美国李泰公司达成最终协议，收购以太全部业务和资产；2017年12月27日，浙江吉利控股集团宣布与欧洲基金公司CevianCapital签署股权购买协议，收购ab Volvo 8847万股a股和7877万股b股。2018年2月24日，戴姆勒正式宣布吉利汽车董事长李书福持有其9.69%的有表决权股份。赞美中国汽车工业的日益强大。