在正在进行的日内瓦车展上，沃尔沃高性能电动子品牌Polestar的第二款量产车Polestar 2正式亮相。Polestar2定位为豪华纯电动高性能轿跑，五门两厢中级车，标杆车型为特斯拉Model3。新车采用纯电驱动，综合最大功率408马力，综合续航里程500公里，预售价30 ~ 55万元。官方售价和配置信息将于今年4月12日公布。从脸来看，Polestar2采用了家族化的设计理念，但通过细节上的变化赋予了自己的特色。六边形中网内部采用黑网格式造型，给人很好的视觉冲击。“雷神之锤”的大灯也是沃尔沃家族的标致设计之一，但在外形上进行了重新设计，并配备了主动避让的自动远光灯功能，提高了驾驶安全性。Polestar2的侧面造型采用了典型的跨界元素，黑色的轮眉和侧裙为整车增添了硬派气息。车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm) Polestar 24607180014782735车型34694184914432875仔细一看，后视镜位于车门上。据了解，后视镜外壳厚度优化了30%，在保证视野不受影响的同时，降低了外后视镜的风阻。车尾，贯穿式尾灯十分醒目，多条直线的运用提升了整车的横向视觉效果。贯穿式尾灯不仅让车尾的整体感更强，而且这个由288个LED灯泡组成的尾灯还会根据环境自动调节亮度。白天会亮一点，晚上会稍微暗一点，还可以根据制动力调节亮度。Polestar2的内饰风格非常简洁，整体色调以黑色为主，采用了全新的环保材料。整车内部没有真皮材质，不仅防水，还比真皮材质轻8kg。方向盘采用三幅式设计，上面的多功能按键布局与沃尔沃车型相同，使用起来并不复杂。中控屏幕为11.5英寸触摸屏，沃尔沃与谷歌合作开发的Android车载娱乐系统具有良好的扩展性。Polestar2为用户推出了可选的PerformancePack，其中包括一系列性能升级组件，如竞争品牌Ohlins的DFV双流阀减震器和Brembo的制动系统。同时，原有的标准19英寸轮圈将升级为20英寸锻造轮圈，并搭配更扁平的运动轮胎。动力方面，该车搭载前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率408马力，最大扭矩660nm，官方0-100/h加速时间4.7秒，电池组容量72kWh。NEDC工况续航里程为500km。作为Polestar品牌下的首款纯电动高性能轿跑，Polestar2肩负着“市场量”的重任。无论设计、尺寸、性能还是价格，Polestar2未来都将与特斯拉Model3直接竞争。在中国市场，Polestar将与国内多家企业合作，如高德地图、阿里巴巴人工智能实验室、科大讯飞等，根据当地市场的特点和需求，为中国消费者量身定制更好的体验，如量身定制的地图导航、车内强大的自然语音交互等。特斯拉已经在上海建厂，Model3的后期生产价格将大幅降低，而Polestar2很可能在中国成都生产。如果它能有一个非常有竞争力的价格，并及时交付给用户，它的市场潜力还是值得期待的。