一辆国三货车被强制报废一辆车，是不可能开很久的。再好的车也有报废的一天，尤其是商务用货车的车主更需要注意报废时间。货车强制报废时，要及时报废，以免麻烦。那么，国三货车什么时候报废？听听边肖给出的具体意见。中国的货车什么时候报废？看具体型号。1、轻、侧，是报废8年的三轮摩托车。2.旅游客车报废年限为10年，可延迟报废，最长10年。3.营运(非出租)客车报废年限为10年，最长5年。4.轻货和大货车的报废年限是10年，可以延迟报废，最长5年。5.微货19座以下出租车报废年限为8年。6.20座以上出租车报废年限为8年，可延迟报废，最长4年。7、带挂车的卡车、采矿车报废8年，可以延迟报废，最高不超过4年。8、起重机、消防车、钻探车等特种车辆报废满10年的，可适当延期。9.全挂车报废周期为10年，报废可以延迟，最长5年。10.半挂车报废年限10年，可延迟报废，最长5年。1、半挂牵引车报废年限为10年，可以延期报废，最高不超过5年。12.三轮汽车报废期限为6年，报废可以延迟，最长3年。13、低速载货汽车报废9年，可以延迟报废，最高不超过3年。14、两轮摩托车、轻便摩托车报废10年。家用车报废年龄新规：家用车报废年龄新规——限制公里数。商务部正式发布的《机动车强制报废标准》年家用车报废年龄新规，取消了非营运车的驾龄规定，同时将私家车报废里程限定为60万公里。这种取消年限，以公里数限制为标准的方法，大大提高了汽车的利用率。以一年2万公里的正常使用率计算，私家车的使用时限几乎翻了一倍。虽然取消了年限，但并不代表任何车辆真的能行驶60万公里。新政对车辆使用标准做了更严格的规定。家用车报废年龄新规3354报废年龄家用车报废年龄的取消，对车辆安全和技术检验提出了更高的要求。新政私家车从注册后第15年开始需要每年检验两次，20年以上的从第21年开始需要每年检验四次。在年检中，对老年车辆做了严格的规定。私家车功率测试时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，一个检验周期内达不到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废。动力检测项目也将取代现有的油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆的使用年限，但加强了老旧车的淘汰，尤其是严格控制了环保标准。中国货车强制报废有什么问题或不了解的地方，请找律师详细咨询。