1宝沃汽车怎么样？谈谈德国奢侈品牌在中国怎么样？基本上大家都会提到宝马5系，新奔驰，奥迪，但是现在又出现了一个德系品牌，那就是宝沃，被称为德系前三的对手，而恰巧这个德系品牌又产生了很多讨论的话题。突然复兴的德国品牌宝沃呢？买宝沃后悔吗？宝沃，的确是一个德国品牌，有着辉煌的历史。是德国第一家配备自动变速器、空气悬架、直喷发动机的柴油发动机的汽车企业。但宝沃在1961年遭遇经营不善，之后的奇妙之处在于宝沃可以直接倒闭。直到现在，没有人真正知道宝沃倒闭的原因。到了2015年，宝沃宣布复活，并公布了新的品牌logo。北汽福田已成为宝沃在中国的主要发展战略合作伙伴，其关键职责是宝沃汽车的制造，目前在位于北京密云的智能车间制造。现在很多客户都在争论宝沃车辆是不是正宗的德国血统。这个问题在网上早就众说纷纭，作为受害者的深圳福田和宝沃也没有在公开场合给出大家的看法。现在看来，宝沃汽车的关键是在中国的制造和营销，其他国家的未来发展规划并没有实施。作为合资品牌，宝沃车辆更像是一个自主品牌。网上有很多信息说沉寂多年的宝沃是根据深圳福田复活的，深圳福田也借机根据宝沃的品牌研发自己的新能源客车。从国家发改委批准的文件中可以看到，福田加工厂、生产设备、研发；d部门等资源纳入宝沃。而且从福田公司公布的产量信息来看，深圳福田可能已经包含了宝沃的制造量和销量。宝沃的品牌故事就不说了。除了品牌，宝沃车辆怎么样？买宝沃后悔吗？2021年3月，宝沃的第二个汽车系列BX在5月销售了2190辆汽车，已经占据了宝沃72.52%的市场份额。也就是宝沃bx5是今天的主力车系列，那么我们就主要看一下这个车系列的主要性能。单看外观，宝沃bx5要么辨识度很高，造型设计也是一个大家庭的设计语言。驱动力上有三个版本号，分别是1.4T，1.8T，2.0T，匹配的是6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。市场价12.38万-21.98万。沃bx5准确定位紧凑型SUV，价格已经接近合资品牌水平，但比这些德系品牌性价比高很多。如果从宝沃bx5的设计方案来看，无论是外形还是车内饰，bx5确实做到了合资品牌的水平。但消费者对宝沃bx5的评价集中在集中的时尚潮流，比如空气、驱动力充足、室内空间优秀等。自然不能接受，就是汽车后备箱室内空间不理想，价格较高，车内噪音略高。从车之网给出的信息来看，bx5的问题报道很少。但是第一个车系bx7故障报告很多，关键在于汽车发动机噪音大。总的来说，宝沃的体现还是需要时间磨练的。现阶段看来，宝沃要么是品牌推广策划差，要么是产品质量差。如果是和德系三强竞争，那么宝沃无疑是赢不了的。宝沃的未来，需要根据新产品来提升品质，从而打造新的品牌，最终让宝沃在我们的市场占有一席之地。2宝沃是合资还是国产？目前，宝沃是我们的国产品牌之一，但知名品牌宝沃不是在中国而是在德国诞生的。博格沃德车辆于1919年在德国不来梅发明，其创始人是德国技术工程师梅雷迪思不来梅。到了50年代，宝沃已经到了全盛时期，产销突破百万辆，堪比奥迪宝马5系。但到了1961年，宝沃突然资产周转不灵，傲慢的态度让金融机构不愿出手相助，最终倒闭。直到2015年，宝沃突然回归。 宝沃回归的关键是福田汽车在中国对宝沃的收购。隶属福田集团的宝沃，在德国斯图加特设立了全球总部，在中国硅谷和北京设立了技术研究所。复兴号之后，宝沃首先在国内市场发布了BX7SUV，之后又推BX5、BX6、BX7 SUV。这种民营品牌收购外资企业知名品牌的行为，并非宝沃、福田独有。Goodwill还收购了沃尔沃，将其作为主要产品的知名品牌。被Goodwill收购的沃尔沃不仅再生，还让Goodwill利用沃尔沃的技术获得了成功，创造了豪华车品牌LINK。回过头来看宝沃，被福田收购后，不仅需要使用福田的技术，而且也未能恢复实力。从福田收购宝沃的15年到18年底，福田一共亏损了66亿元。福田实在支持不了这种“毫不留情”。不久前，UCAR以接近40亿的价格从福田手中买下了宝沃67%的股份，等于说福田已经把宝沃甩在后面了。一件事是UCAR以债务的形式从福田手中收购了宝沃。也就是说，UCAR还需要向福田偿还40亿元。有意思的是，福田接手宝沃后，宝沃的交易量真的跌回了低谷。18年下半年，宝沃销量保持在2500辆，19年后，宝沃销量最高升至7000辆。不看08年2月的话，月销量至少有4000。看到UCAR确实把奄奄一息的宝沃做大做强了，我们可以拭目以待它是否能活下来。