雅阁故障码:P0108详细描述如下:故障属于系统范围:目前没有适用车型:雅阁中文含义解释:P0108:MAP传感器电路电压高英文含义:不了解P0108故障码:目前没有故障的前因后果:建议和解决方法:01将点火开关打开到on(二)。02使用HDS检查数据表中的MAP传感器。是显示为160kPa(1197mmHg，47.1in.Hg)左右还是4.49V以上？是，转到步骤03。不，间歇性故障，此时系统正常。检查MAP传感器和ECM/PCM端子之间的连接是否不良或松动。03将点火开关转到lock (0)。04断开进气歧管绝对压力传感器的3针插头。05用短电线连接进气歧管绝对压力传感器三芯插头的端子2和端子3。06将点火开关转到ON(II)。07使用HDS检查数据表中的MAP传感器。是显示为160kPa(1197mmHg，47.1in.Hg)左右还是4.49V以上？是，转到步骤08。不，去20步。将点火开关转到lock (0)位置。09从进气歧管绝对压力传感器的三芯插头上拆下短电线。10将点火开关转到ON(II)。1测量进气歧管绝对压力传感器3针插头的端子1和端子3之间的电压。是5V左右吗？可以，经历16步。否，转到步骤12。12将点火开关转到lock (0)。13使用HDS短接SCS线路。14断开ECM/PCM插头C(44芯)。15检查ECM/PCM插头的端子C14和MAP传感器三芯插头的端子3之间的导通性。它导电吗？是，继续执行步骤27。否，对ECM/PCM(C14)和MAP传感器之间的线路断路进行故障诊断，然后继续执行步骤22。16将点火开关转到lock (0)。17使用HDS短接SCS线路。18断开ECM/PCM插头C(44芯)。19检查ECM/PCM插头的端子C11和MAP传感器三芯插头的端子2之间的导通性。它导电吗？是，继续执行步骤27。否，对ECM/PCM(C11)和MAP传感器之间的线路断路进行故障诊断，然后继续执行步骤22。20将点火开关转到lock (0)。21更换进气歧管绝对压力传感器。2重新连接所有插头。23将点火开关转到ON(II)。24使用HDS复位ECM/PCM。25执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。26使用HDS检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示为DTC P0108？是，检查MAP传感器和ECM/PCM端子之间的连接是否不良或松动，然后转至步骤01。不，故障处理已经完成。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码，则对显示的故障诊断码进行故障排除。27重新连接所有插头。28如果发动机控制模块/动力系统控制模块不是最新的软件版本，升级发动机控制模块/动力系统控制模块或更换一个功能正常的发动机控制模块/动力系统控制模块。29使用HDS检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示为DTC P0108？是，检查MAP传感器和ECM/PCM端子之间是否接触不良或松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件已经升级，则更换一个良好的发动机控制模块/动力系统控制模块，并再次检查。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换，则转至步骤01。否，如果ECM/PCM软件已经升级，则故障处理已经完成。如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件已经更换，则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码，则对显示的故障诊断码进行故障排除。