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汽车纵梁是什么材质
李猛
奥迪
大众
好评
5.0
服务客户
2960
从业时长
10.48年
一汽奥迪认证 技术经理
槽段具有抗弯强度好和零件安装紧固容易的特点。采用冲压技术,能够轻松制造变截面梁和双向弯曲梁,适合大批量生产。广泛应用于卡车和公共汽车。
箱形截面的扭转刚度和强度较大,适用于轿车,也常用于乘用车和轻型越野车。
I型截面可以通过组装不同强度和厚度的薄板进行焊接,以获得更大的弯曲强度并减轻重量。常用于超重型卡车。
Z形截面适用于发动机尺寸较大时的整车前部布局,不增加前车架宽度。很多卡车采用。
汽车纵梁采用双梁结构,即纵梁加强梁,材料为高强度钢板,抗拉强度介于510和780 MPa之间甚至更高。车辆总高度限制了纵梁的上表面,而纵梁的下表层必须便于悬架系统在前、后桥的布置。在车中间,一定要留有足够的离地间隙。纵梁材料多种多样,具体使用方法需要考虑车辆布局和限制。
在货车上,纵梁的形状应尽量简化以便于系列化和生产。等截面直纵梁在这方面表现突出,但自重太大,往往受到整车布局的限制,所以主要用于重卡。轻型和中型卡车的纵梁前部一般为变截面,中部和后部为等截面。
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