嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这奥迪 A6L 前杠咋拆,可有不少门道儿咧!咱先瞅瞅这网上搜出来的这些文章哈。
要拆奥迪 A6L 前杠,得先准备好工具哈,像啥内六花 T25、T30 专用工具,还有十个的套筒加接杆啥的,都得备齐喽。
咱看看哈,先把前保链接内衬的螺丝拆掉,把那内衬掰开,能看到里面还有几个花键螺丝也得拆掉。再瞅瞅水箱框架上面有两个螺丝,用内六花 T30 专用工具拆。翼子板处一边有 1 个六号的螺帽,用十个的套筒加接杆来弄。前杠底部左侧面有一字螺丝刀拧半圈就掉的螺丝钉,一共 3 颗。还有大灯清洗装置左边有水管接头,接头上有卡扣,按住就能拔掉。但是哈,前杠拿下一半能看见接头时,就得先拔掉接头,不然管子短了容易弄断接头。
要是老款 A6 呢,侧面有三颗螺丝,咱这奥迪 A6L 侧面就只有一颗螺丝啦。为了拆这颗螺丝,得先把两边靠前缸端内衬及前杠固定的几个 25 花匙螺丝拆了。还有索架上面那块长饰板直接拿走,饰板下面有三颗螺丝要拆松拿出来,大灯千万可别乱动哈。
90.4%,往后逐年下降。像白色这种容易被认成 A4L 的颜色,还有酒红色这种艳丽的颜色,保值率都不太好。酒红色的奥迪 A6L 不保值,主要是颜色不符合大众对它商务稳重形象的传统认知。在二手车市场,可能潜在买家更倾向于常见的黑色等主流颜色,所以酒红色的车卖起来可能时间长,价格也相对低些。不过哈,车辆保值率可不只看颜色,配置、使用程度、保养情况、市场供求关系都有影响。要是咱这酒红色奥迪 A6L 配置高、车况好、保养得当,也能减少些因颜色带来的贬值影响。