嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这大众朗逸升窗辅助控制线是哪根线。咱都晓得,现在车子上那车窗升降可都是挺方便的事儿。
咱先说说这车窗升降的原理哈,就好像有个小马达带着玻璃前后上下跑。那大众朗逸的升窗辅助控制线呢,它可有点讲究。
有些车型的原车左前窗要是有一键升窗功能,那就得找那根升窗辅助线啦。像现代的 IX35、朗动,起亚的 K3、K5 这些车,要是原车左前窗有这功能,装自动升窗器就得接这线。
要找大众朗逸的升窗辅助控制线呀,得先把方向盘下面的仪表护板和驾驶位门板拆开。然后在那些线里找找原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线啥的。剥了线,再跟升窗器的线接上就行咯。
接的时候要注意哦,像常火线、锁车型号线、升窗型号线、开锁型号线这些,都得搞清楚咋接。要是不会接,说明书上一般都有说明,用测试灯一测就知道啦。接好线后,钥匙往锁车方向拧一下再停留会儿,看看车窗能不能升起来,能升起来就说明接上啦。
要是大众朗逸的车窗升降不灵了,别慌哈。先看看是不是玻璃升降器出问题了,要是升降器的钢丝断了,那就得把升降器拆下来检查检查。
还有哦,车窗玻璃无法升降,也可能是小毛病,比如线路接触不好啥的。自己动手检查检查,说不定就能解决呢。实在不行,再去 4S 店也不迟呀。
大众朗逸的升窗辅助控制线可别小瞧了它,找对了接上,车窗升降就能顺顺当当的。要是出了问题,咱也别着急上火,自己先试着找找原因,说不定就能解决呢。咱江苏人就是这么实诚,啥事儿都能琢磨琢磨。