咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说别克 GL8 这车上的机油压力开关到底在啥地方。
在有驾那篇文章里说咧,机油压力传感器就在机油散热器旁边呢,VVT 调节阀就在气门室盖上面,有进气凸轮轴调节阀和排气凸轮轴调节阀,这俩家伙就是通过调节机油压力来起作用滴。
抖音上有人说咧,要是车搭载咧硬硬巴巴三代发动机,怠速不稳还有故障码,既有压力调节器电磁阀电器故障,那可能就是机油压力调节阀 NC 二八坏咧,这就会导致机油压力不正常。
咱再瞅瞅百度知道里咋说滴,机油压力调节阀主要用在发动机润滑系统里,能调节和限制最高压力。这玩意儿通常安在机油滤清器座上。咱平时修发动机,怠速不稳那可是常见毛病。咋看咧,你可以瞅瞅发动机缸体抖不抖,机油尺把晃得厉害不厉害,稳当滴很清晰,抖咧就跟双滴一样。从转速表或者读数据块也能看出来,怠速在期望值那儿晃悠,要么在一边剧烈晃悠。电源线中间接头要是接反咧,这调节阀就不动作咧。
还有那篇【上海别克 GL8】机油压力开关电路图,上面写咧公司地址啥滴。咱也不知道这机油压力开关到底在电路图里啥位置,得好好研究研究。
2.0T 发动机,配 6 速变速箱,油耗也不高。GL8ES 豪华商旅车有安吉星全时在线助理,GL8 商旅车有互联技术。都标配好多安全系统。发布时间是 2021 年 11 月 10 号。
哎呀,这别克 GL8 机油压力开关到底在啥地方,咱还真不好说咧,得把这些个文章里的信息都综合起来好好琢磨琢磨,说不定就能找到咧。咱陕西老陕们就是爱捣鼓这些个车事儿,嘿嘿。