3.0 的雅阁咋就不到三十万还烧机油呢!咱都知道,这雅阁在咱这圈子里那也算有点名气,可咋就出这烧机油的事儿呢?这烧机油到底咋回事儿呢?咱接着往下看。
咱先说说这烧机油的原因哈。可能是气门油封老化腐蚀,密封不好了,机油就顺着跑进去燃烧室了。还有那活塞间隙过大,积碳多了把间隙弄得更大,机油也能跑进去。再就是机油量问题这可咋整呢?要是气门油封老化,赶紧换了它,保证密封性。活塞间隙大了就换活塞,积碳得定期清理。机油量也得注意,别加太多了。
3.0 版的,那可是低调得很呐,光看外表,别人都不一定能看出是
3.0 的。中网没啥特别改动,前保险杠下沿的雾灯还换成了 LED 灯带当日间行车灯,这才是识别它的关键地方。还有那银黑双色的 18 寸轮毂,也挺显眼。可配置上就有点说不过去了,像感应雨刮、自动防眩目内后视镜、外后视镜倒车辅助这些实用配置,
2.4 版的就没有,广本连选装都不提供,咱老百姓买车不就图个方便实用嘛。
3.0 车机系统,那智能性可是大大提高了。好多功能都能通过语音控制,响应速度快多了,还能语音助手帮忙,这可比上一代强太多了,咱开车也更方便更省心了。这雅阁是越来越进化了呀!