嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那第九代雅阁用的啥变速箱。
2.4L i-VTEC 发动机(2013 年全球十佳发动机),给你带来极为顺畅且动力十足的驾悦感。
哟呵,有些朋友可能会问,第九代雅阁的变速箱是不是爱信的呀?告诉你们哈,它可不是爱信的哦。广本的大部分车型的发动机都是东风本田发动机厂生产的,变速箱是本田技研在广东南海建立了年产 24 万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司(独资),为国产化的广州本田和东风本田配套。可以说本田的国产化率比较高,但是发动机和变速器内的一些精密零件可做不到完完全全的国产哟。
咱再说说雅阁这车子哈,它可是本田著名的中高级车产品,从 1976 年到 2011 年,都走过八代进化啦,那可是全球销量最大、知名度最高的中高级车产品之一。咱国内最早从 90 年代初的第四代开始进口雅阁,要说真正火起来,还得从 1999 年 3 月国产第六代雅阁说起,那时候国内中高级车市场同步产品少得很,国产第六代雅阁竞争力一下子就凸显出来啦,在市场上那叫一个威风。现在市场上常见的新车“加价卖”,最早就是咱国产第六代雅阁带起来的呢。后来 2003 年国产第七代雅阁上市,外形设计那可是雅阁历史上最具突破性的,还配上了本田新开发的 i-VTEC 发动机,销售神话不断,涨价销售狂潮比第六代雅阁还猛。到了 2008 年国产第八代雅阁上市,这一代车最大的卖点之一就是巨大的车厢空间,这可是雅阁历史上第一次以大空间当大卖点哟。