嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这在车内咋判断车轮位置的事儿。咱都知道,刚开车那会,老觉着把握不好车轮位置,尤其是停车入库、窄路会车超车啥的,心里没底儿。别急,听我慢慢给恁说。
咱先说这判断左轮位置的哈。一般来说呢,驾驶员把座椅调合适了,坐那儿平视前方,要是左侧雨刮器和车身的结合点跟车道左侧白线跟车头机器盖的结合点重合了,那差不多左轮就压线了。不过呢,每辆车雨刮器位置大小不一样,所以这个结合点也不太一样,不太准,但咱可以这么个办法,当车道左侧的分道线和车头结合点离左侧 A 柱大概 20 厘米左右的时候,那左轮基本就压线了。
咱这驾驶座在左边,所以判断右轮位置跟左轮有点不一样。当右侧车道的分道线跟引擎盖中央位置重合的时候,右轮差不多就压线了。
在没分道线的窄路上开车,首先得对路面宽度有个大概判断,这时候就得慢点开。因为咱驾驶座在左边,所以通过的时候尽量从左边过。接近窄路的时候,把两边的障碍物当成分道线,按照前面说的方法判断两边车轮位置,要是在“线”里面,那就能安全通过。要是心里没底儿,那就下车瞅瞅或者让别的车先过也行。
0.5 米,要是前车是轿车,那就更近点,大概 2 米左右。从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿的时候,前车离咱大概
1.2 米,要是前车是轿车,那就大概 2 米多。从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或者看到地面)的时候,跟前车距离大概 5 米左右。
从左后视镜看车距哈。咱以左后视镜中央为参考线,当车身在参考线左边,还看不见后方车辆的时候,前后车距大概 5 米,这时候要是变道,可危险了,要是后方车辆突然加速或者在高速上,俩车很容易撞上。车距近、车速快的时候,可别瞎变道。当后方车辆在参考线左边,能看见整个车了,这时候前后车距大概 10 米,在普通道路可以变道,但得看看后方车辆有没有加速,没加速就打转向灯变道,要是在高速上,10 米距离变道还是有点悬乎,得小心点儿开。当后方车辆在参考线左边压着,而且后视镜能看见整个车,这时候前后车距大概 15 米,在普通道路也可以变道,不过也得注意观察。