新车磨合剂是一种常见的发动机磨合剂，具有清洁分散作用的润滑添加剂。它可以防止新车发动机在磨损期间出现气缸、滑靴、早期磨损等问题。

在新车的磨损期，必须尽快使发动机的各摩擦面处于良好的配合状态，以提高发动机的磨合质量。优质的磨合剂通常由抗氧化剂、缓蚀剂和几种粘度改进剂组成，对发动机有一定的保护作用。

但是，一些劣质的磨合剂只是简单的防磨剂，可能会减少摩擦，进而延长磨损期，不利于新车的磨合。

为了更好地保护新车在磨合过程中的发动机，磨合剂需要具备以下两个特点：

1、磨合阶段专用：磨合剂必须专门针对新车在磨合阶段使用，以更好地确保发动机的磨合效果。它可以有效稳定汽车初始润滑油的粘度参数，防止发动机内的各部件在其粗糙的表面相互磨合而引起的润滑油的粘度降低。

2、轻重适度：磨合应从轻到重慢慢加载，保持润滑油清洁，避免磨损粉进入摩擦面引起剧烈磨损和发热。磨合结束后，必须仔细清洗并更换新的润滑油。

在磨合过程中，软零件表面材料一般发生塑性流动，扩大接触面积，出现加工硬化层。硬材料中，高微凸体磨损，表面逐渐变平，接触面积增加。这些变化可以减少今后的磨损率，达到熟悉的目的。