空气流量计坏了，问题可不少

嘿，咱浙江老底子都晓得，这汽车里的玩意儿可都有讲究嘞。今儿个咱就来唠唠那空气流量计，要是它坏咯，那可不得了哇。

空气流量计坏了的表现

空气流量计坏咯，车子会出好多毛病嘞。像啥子怠速抖抖咧，加速没力气咧，油耗蹭蹭往上涨咧，排气管还冒黑烟咧，这些个情况都会出现，对车子的性能影响可大咯。咋判断空气流量计坏没坏嘞？简单得很，把插头拔掉试试看，要是车子还能正常发动，那八成就是空气流量计的问题咯。

空气流量计坏了的常见原因

空气流量计为啥会坏咧？主要是线路出问题咯，要么短路，要么断路，要么进气量信号不正常，这样就会导致喷油不正常，混合气不是过浓就是过稀，发动机运转就不咋地咯，功率也会下降嘞。其实空气流量计本身不太容易坏，主要是进气太脏，灰尘堆得多咯，影响它检测的精准性和寿命嘞。所以在日常保养的时候，要定期检查空气滤清器哇，要是经常在环境差的地方开车，那空滤的更换周期就得缩短点，保证进气干净，也能保护好空气流量计，减轻发动机的磨损哇。

空气流量计故障的检测方法

要检测空气流量计有没有故障，也有办法嘞。可以通过测量发动机运行时的输出电压数据来判断，怠速的时候标准电压是多少多少，加速到全负荷的时候又该是多少多少，要是不在这个范围，那可能就是空气流量计本身或者是脏咯。还可以用万能表检测传感器输出电压，风一吹电压有没有变化，有变化就正常，没变化或者变化小就是有问题咯。另外，发动机运转的时候拔掉插头，看看车子有啥变化，稍微有点变化说明没问题，故障消失说明有偏差，故障依旧那就肯定是坏咯。