嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱来唠唠这奔驰 E260 发动机的事儿哈。有个开着奔驰 E260 的伙计,跟咱说他那车发动机故障灯老亮啦,还抖得厉害嘞。咱先瞅瞅这故障诊断哈。接车后一启动,故障灯就亮着,跑起来没啥异常,就是偶尔油表指针会掉到底,还老提示找加油站呢。咱连接诊断仪,读出来一堆故障码,像啥 P0117 啦,P030400 啦。咱分析分析哈,这可能是点火系统出问题啦,火花塞漏电或者点火线圈不行咯;也有可能喷油器堵啦或者漏油咯;还可能是汽缸压力低,气门漏气或者活塞坏咯。咱接着往下看哈。
修车师傅那可是仔细检查嘞,发现问题不在发动机本身,而是连接发动机的部件坏咯。车主还以为要大修发动机呢,结果松了一口气。修车师傅说呀,这是机脚出问题咯,机脚就是连接发动机和底盘的家伙,要是它坏咯,发动机抖得厉害,还会把震动传到车身和驾驶室内,所以方向盘抖也不奇怪咯。咱看看新旧机脚对比,新的机脚高好多嘞。修车师傅说奔驰车上的机脚是液压的,要是液压油漏咯,就得换咯。
修车师傅把机脚换咯,故障就解决咯。咱想想哈,这发动机故障可真让人头疼嘞,不过找到问题解决咯,咱心里也踏实咯。以后开奔驰 E260 的伙计们要是遇到类似问题,可别慌,找专业师傅好好检查检查哈。