嘿,老表们!今天咱来说说吉利金刚的故障码。你知道不?这车上的故障码就跟咱河南话一样,得“中”!
故障码就像是车的“医生”,它能告诉你车哪儿出了问题。就像咱去医院看病,医生得先看看你的症状,才能对症下药。
看故障码也不难,就跟咱听河南话一样,得“中”!你得用专门的仪器,把车连接上,才能看到故障码是啥。
消除故障码也有讲究,就跟咱河南人说话一样,得“中”!你得按照车的说明书来,不能乱搞。不然,车就跟你一样,“中看不中用”!
1. P0171 系统太稀(第 1 排)
这可能是因为进气系统有问题,也可能是喷油嘴堵了。你得检查检查进气系统,看看有没有漏气的地方。要是喷油嘴堵了,就得清洗清洗。
2. P0301 气缸 1 失火
这可能是火花塞有问题,也可能是点火线圈有问题。你得检查检查火花塞,看看有没有磨损或者积碳。要是点火线圈有问题,就得更换更换。
3. P0420 催化剂系统效率低于阈值(第 1 排)
这可能是三元催化器有问题,也可能是氧传感器有问题。你得检查检查三元催化器,看看有没有堵塞或者损坏。要是氧传感器有问题,就得更换更换。
4. P0507 怠速转速控制系统故障
这可能是节气门有问题,也可能是怠速控制阀有问题。你得检查检查节气门,看看有没有积碳或者脏污。要是怠速控制阀有问题,就得清洗清洗或者更换更换。
5. P0700 变速器控制系统故障
这可能是变速器传感器有问题,也可能是变速器控制模块有问题。你得检查检查变速器传感器,看看有没有信号输出。要是变速器控制模块有问题,就得更换更换。
6. P0741 变矩器离合器系统卡滞在关断
这可能是变矩器离合器有问题,也可能是电磁阀有问题。你得检查检查变矩器离合器,看看有没有磨损或者漏油。要是电磁阀有问题,就得更换更换。
7. P0841 变速器液压力控制电磁阀 M 性能
这可能是变速器液压力控制电磁阀有问题,也可能是变速器油泵有问题。你得检查检查变速器液压力控制电磁阀,看看有没有电流输出。要是变速器油泵有问题,就得更换更换。
8. P1101 进气歧管绝对压力/节气门开度性能
这可能是进气歧管有问题,也可能是节气门有问题。你得检查检查进气歧管,看看有没有漏气或者堵塞。要是节气门有问题,就得清洗清洗或者更换更换。
9. P1118 进气温度(IAT)传感器 2 电路高
这可能是进气温度传感器有问题,也可能是线路有问题。你得检查检查进气温度传感器,看看有没有电阻值。要是线路有问题,就得修复修复。
10. P1604 发动机控制模块(ECM)编程错误
这可能是发动机控制模块有问题,也可能是编程有问题。你得检查检查发动机控制模块,看看有没有故障码。要是编程有问题,就得重新编程或者更换更换。
老表们,这就是吉利金刚的故障码大全。你要是遇到啥问题,就赶紧看看故障码是啥,然后对症下药。要是还不行,就赶紧找专业的人给你看看。可别自己瞎捣鼓,不然车就跟你一样,“中看不中用”!