嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,那川崎 ZX10R 可是个厉害玩意儿。今儿咱就唠唠这川崎 ZX10R 里的故障码那些事儿。故障码 F1、fi 都咋回事儿呢?咱慢慢儿说。
就说这F1 故障码,书上写着是“Fuel Injeection”,也就是燃油喷射的意思。这到底咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨。故障码 fi 呢,咱也得弄清楚它到底是咋个情况。
咱再瞅瞅那其他文章里说的那些故障码,像11:主节气门传感器问题,这要是坏了或者脏了可不行;还有12:1#进气压力传感器问题,短路或者断路都得注意;13:进气温度传感器问题,要是出毛病了也得赶紧处理;14:水温传感器问题,别让它不靠谱;15:大气压力传感器,也得好好看着别出岔子;还有21:曲轴位置传感器问题,短路或者断路可不行;23:凸轮轴位置传感器问题,也得保证正常工作;24:速度传感器问题,不能出故障;25:档位传感器问题,得灵敏着呢;27:前轮转速传感器问题,有问题就麻烦啦;31:车辆角度传感器问题,可不能马虎;32:二道节气门位置传感器问题,也得好好的;33:氧传感器问题,得正常工作;34:排气阀位置传感器问题,不能出状况;35:电子防盗器问题,得靠谱;36:防盗钥匙芯片问题,别出乱子;37:车把锁定装置故障,可不能耽误事儿;38:主 ECU 与 KIPASS 电脑 CAN 线通讯异常,得弄顺畅;39:ECU 数据通讯故障,不能没信号;41:1#缸喷嘴故障,喷嘴得好使;42:2#缸喷嘴故障,也不能有问题;43:3#缸喷嘴故障,一样得正常;44:4#缸喷嘴故障,别掉链子;45:汽油泵继电器故障,电压得合适;46:汽油泵继电器故障,电压别乱来;51:1#缸点火线圈故障,点火线圈得给力;52:2#缸点火线圈故障,也不能有毛病;53:3#缸点火线圈故障,正常工作才行;54:4#缸点火线圈故障,别出状况;56:水箱风扇继电器,得好好工作;62:二道节气门伺服电机故障,不能出问题;63:排气阀门伺服电机故障,得听话;64:空气开关装置,别掉链子;67:氧传感器加热丝故障,加热丝得好使;68:车把锁定装置电磁阀故障,电磁阀得靠谱;75:主 ECU 继电器故障,不能出故障;83:2#氧传感器故障,得正常;87:车把锁定装置身份识别出错,车辆无法启动,这可不行;88:主 ECU 故障,也得好好的。
那要是遇到这些故障码咋整呢?咱得先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重;刹车油也得瞅瞅够不够;刹车油管有没有漏油的情况。总之,得仔细检查,别马虎。