氧传感器是汽车发动机中的重要部件,它能够监测发动机排放的氧气含量,并将其转化为电信号,反馈给发动机控制单元,以便调整燃油喷射量,使发动机达到最佳燃烧状态。如果氧传感器损坏,会导致发动机出现一系列故障现象。今天,咱就来聊聊氧传感器损坏的故障现象。
氧传感器中毒是氧传感器损坏的常见故障之一。中毒是指氧传感器的表面被其他物质覆盖,从而影响其对氧气的监测能力。中毒的原因主要有两种:一种是使用了含铅汽油,铅会在氧传感器的表面形成一层薄膜,阻碍氧气的传输;另一种是使用了含有硅化合物的汽油或润滑油,硅化合物会在氧传感器的表面形成一层白色的沉积物,同样会影响其工作。如果你的车使用了含铅汽油或含有硅化合物的汽油或润滑油,并且出现了发动机故障灯点亮、加速无力、油耗增加等故障现象,那么你就需要考虑氧传感器是否中毒了。
氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂。陶瓷碎裂会导致氧传感器无法正常工作,从而使发动机出现故障。如果你发现发动机故障灯点亮,并且伴有加速无力、油耗增加等故障现象,那么你就需要检查一下氧传感器是否碎裂了。
氧传感器的加热器电阻丝烧断或线路断脱,会导致氧传感器无法正常工作。阻丝烧断或线路断脱会使氧传感器的温度无法升高,从而影响其对氧气的监测能力。如果你发现发动机故障灯点亮,并且伴有加速无力、油耗增加等故障现象,那么你就需要检查一下氧传感器的加热器电阻丝是否烧断或线路是否断脱了。
氧传感器积碳是氧传感器损坏的另一个常见故障之一。积碳会导致氧传感器的表面被一层黑色的物质覆盖,从而影响其对氧气的监测能力。如果你发现发动机故障灯点亮,并且伴有加速无力、油耗增加等故障现象,那么你就需要考虑氧传感器是否积碳了。
如果你的车出现了氧传感器损坏的故障现象,那么你可以采取以下方法进行排除:
1. 检查氧传感器的电阻值:使用万用表测量氧传感器的电阻值,如果电阻值不符合规定值,那么你就需要更换氧传感器。
2. 检查氧传感器的电压:使用示波器测量氧传感器的电压,如果电压不符合规定值,那么你就需要更换氧传感器。
3. 检查氧传感器的线路:使用万用表测量氧传感器的线路,如果线路出现断路或短路,那么你就需要修复或更换线路。
4. 清洗氧传感器:如果氧传感器只是轻微污染,那么你可以使用化油器清洗剂或草酸溶液清洗氧传感器。