近年来，标致308的故障率一直备受争议。而在汽车领域，评估一款车的质量和可靠性，最直接的方法就是了解其故障率。故障率高则说明车子的质量和可靠性存在问题，故障率低则说明该车子质量和可靠性较高。
标致308的故障率到底是不是很高？这个问题需要从各个方面来综合分析。
首先，我们从车辆原厂的角度来看。标致作为法国的汽车品牌，其产品一直以来都以优雅、时尚、具有高规格的科技为卖点。而标致官方网站上的308车型也一样，其页面中布置了许多宣传语言，如“全新设计的‘i-Cockpit’驾驶员座椅、数字化仪表屏、多功能触控屏”等等，可见标致在308的设计和开发上下了很大的功夫。从这个角度来看，标致308的故障率应该是不会太高的。毕竟大厂家产品的质量一般都是经过多次实验和质量检测才能上市的。
其次，我们从第三方车辆质量评估机构来看。全球著名的汽车质量调查机构J.D. Power曾对标致308进行了质量评估，结果显示此款车在其所处的车辆细分等级中排名位列中游，得分略低于平均水平，但相对于同类车型而言故障率并不突出。同时，一些国内的汽车媒体也曾对标致308进行了长期的试驾，总的评价还是相对较高的。
再次，从车主反馈的角度来看。实际使用标致308的车主反馈也是参考故障率的重要依据。然而，这一点的难度较大，因为车主反馈的结果很大程度上由意见或喜好等主观因素决定，较难量化。目前，在国内一些汽车论坛和社交媒体平台上对标致308的讨论也比较分散，有一些车主反映此款车稍有缺陷，也有一些车主表示使用很愉快，没有出现较大问题。
最后，我们从大众市场反馈的角度来看。标致308在全球范围内都有着一定市场份额，虽然相对于一些更为著名的品牌来说市场份额略低，但整体评价还是不错的。另外，也有排行网站根据购买数据和保修数据做出的评价，其中爱驰车评网曾将标致308评为2018年国内消费者最满意的经济型车型。
通过上述分析，我们可以看出标致308的故障率并没有想象中那么高。但车子的质量和可靠性不是单纯靠故障率来衡量的，还有很多因素需要综合考虑。我们要根据实际情况来选择一款适合自己的车型，同时在汽车使用过程中需要多加注意，早期发现、及时修复问题才能保证车子的质量和可靠性。
