马自达6导航一体机

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1马自达6导航一体机(一汽马自达6照片)来自日本的马自达6是日本马自达公司在21世纪的最新产品，也是第一款完全体现全新马自达dna的产品。2002年2月在日本投产，2002年5月投入国际市场。根据马自达6的参数配置，马自达6部分车型可以配备GPS。至于没有GPS的机型，很多用户都根据自己的需求，自主安装了新的GPS导航仪。车主经常使用路畅和付伟二世的导航仪。马自达6大部分用户推荐路畅马自达6专用领航员3360原车，插座对接，无损安装，完全兼容原车。功能方面，支持原车方向盘控制，完美匹配原车；独特的存储功能，可实现本机、u盘、SD卡。互相抄着玩；背光可控，支持一机多图，可以随意用100多个摇杆玩游戏(可选游戏手柄)；中文MP3歌名和歌手美照展示，多种播放模式；可以提供软件增值升级服务。三维导航，智能语音提示，真实路口指示，搜索路径自动规划，全国全显示。各大城市十字路口的实景，清晰展现真实路况，出行更轻松，生活更便捷。高清屏幕，智能触控，双语选择，白天和夜间视频显示模式，还有熄屏功能，更人性化。马自达6付伟II专用领航员(参考价格：1780):1。安装很简单，不需要剪线，插上就行。效果很美，不会损坏原厂CD机，与原厂CD机共存。2.这台机器没有DVD机芯，但是已经换成了可移动存储。使用u盘多媒体库。3.屏幕为7英寸高清数字屏幕，分辨率为800*480。4.内置三年资费的CMMB高清数字电视(和其他DVD相比是模拟电视，收不到几个频道，很模糊)。5.机器安装在仪表盘上，方便直观，视野非常好。好的屏幕角度让驾驶更安全！6.采用最新的CE6.0操作系统。7.内置GPS导航，凯立德(或道道通)3D实景地图等。8.蓝牙免提，不用手机开车也能轻松接听，支持多个号码(手机必须有蓝牙功能)。2马自达6改单排气为双排气(为什么马自达6有两根排气管)。动力更强，油耗更低，噪音更低。3354这是全新马自达6动力系统升级的重点。我们先来看看发动机。虽然新款车型依然使用2.0和2.3两款4缸汽油发动机，但含金量已经大幅提升，尤其是2.0，车型从LFD换成了LFX。但是一字之差增加了S-VT(VVT)可变气门正时、VIS可变进气歧管、电子节气门等很多装置。相应地，功率从99kW增加到108kW，并且最大扭矩也增加。排气管的改装也是汽车改装中非常重要的一部分。马自达6，出色的动力操控性能，自然成为众多改装爱好者的归宿。附：F009排气的改装案例应该很多人都没听说过，因为是全新的品牌。虽然是国产品牌，但是在选材和做工上非常严格和精准。以借鉴进口HKSFGK排气管的设计制造要求，以高品质和大众化的价格赢得车友的好评和选择。相信F009会给越来越多的改装爱好者带来福音。在这里和大家分享一下吧。双内背压内背压——本产品根据不同车型的特殊背压设计，在不损失马力的情况下，增加中低速扭矩，使声音下沉和爬坡都很吃力，无论多快速度都没有共鸣声，速度快。(另一个：的声音比S鼓略大。有的机型不能安装S鼓，只能安装内部背压。双平鼓椭圆平鼓——一种新型椭圆鼓体，采用多背压设计，根据转速调节背压，高速旋转。当发动机处于 同时可以提高扭矩和马力。它具有大约80分贝的高(全速功率)速度。是国内最明显的排气管，有按照国外设计理念升级的动力。双桶的四个出口采用SUS304不锈钢，保证了产品的使用寿命。排气管光滑的内壁可以有效降低排气阻力，使排气管空气更加顺畅，更容易加速，减少加速时间，增加瞬间爆发力，从而达到提高动力的目的。马自达6将搭载两款发动机，2.0升和2.3升直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将采用连续正时气门控制技术(S-VT)和可变气门正时技术VVT。这两项技术的应用可以大大提高发动机的功率，输出更多的扭矩和功率。它还可以提高燃油经济性，减少废气排放。马自达6的VVT技术大大降低了发动机的噪音。工程师们还采用了新的布局和密封方法，以尽量减少发动机可能传递到车身的振动。这台2.3升发动机使用八个配重。准确安装后，不仅稳定性提高，噪音和振动也降低了。