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十代思域为什么短途机油会增多,而长途不会呢,机油增多了跑长途会下降是怎么了?
谢德强
本田
思铭
红旗
好评
5.0
服务客户
10903
从业时长
20.49年
本人擅长维修本田和大众,现在认本田售后技术主管,已经通过厂家MT,RT,DT和IDT讲师培训认证
本田1.5T车型机油增加已经很久了,这个问题被广泛讨论。但是本田的销量并没有受到严重影响,依然有很多消费者选择1.5T车型。如果你想知道机油为什么会增加,为什么跑了很长时间后会减少,你需要先了解一下本田机油增加的原因。本田1.5T发动机机油增多主要是发动机的设计缺陷造成的,其中不合理的设计主要包括废气阀、发动机燃烧室和喷油器。首先,当发动机处于冷态时,喷入气缸的汽油会挂在壁上。在气缸压力的作用下,一部分汽油会跑进曲轴箱与机油混合,造成机油增多。本来进入曲轴箱的汽油在机油达到80度以上时可以自行挥发,然后通过放气阀排出进入发动机进气系统参与燃烧,从而减少车辆油耗和机油的增加。但是很多时候我们用车的距离比较短,发动机温度和油温都没有达到80度以上才停下来。混合在机油中的汽油根本没有机会挥发,导致机油增多。当你开长途时,发动机温度和油温都很高,汽油有机会充分挥发,所以长途后油量可能会减少,这是这个发动机的正常状态。同时,该发动机废气阀的设计缺陷加剧了机油的增加。本田1.5T发动机的废气门流量设计偏低。这样虽然可以避免机油的流失,但是也限制了汽油挥发后油气的排放,从而增加了机油的增加,在进油口出现机油乳化的现象。所以,要想减少这台发动机的机油增加,只能减少短途行驶。如果跑长途,油就不容易增加。
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