今儿个咱来唠唠这途锐的故障码事儿。咱都知道,那 04 年的途锐,故障灯亮了,报个啥 01772 故障码,可把车主给愁坏了。
你瞅瞅哈,这文章里说,报 01772 故障码,可能是轮速传感器坏了或者脏了,要不就是信号轮受损或者脏了。这可咋整?得赶紧检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严不严重,要是磨损严重就得换新的。还有刹车油,也得瞅瞅够不够。另外,刹车油管有没有漏油的情况也不能忘咯。
咱再说说维修哈。文章里说,要是遇到这种故障码,得先检查模块上面的供电和打铁,看看正不正常,再就是通讯电压,要是都没问题,那可能就是模块本身的问题啦。就按照这三个流程来,准没错儿。
你听听这文章里说,原来是电磁阀总成上 10 针插头的 7 号和 10 号脚混用了镀金和镀锡的端子,导致接触不良才出的故障。解决办法就是用镀锡端子把那镀金端子给替换喽。维修教程也写得挺详细,先断开蓄电池负极,把车举起来,然后拆下底部防护板,找到车底右前侧的那个充气泵和电磁阀体总成的 10 针接头断开,再用专用工具把那 7 脚和 10 脚的金属插接端子取出来,剪断,换上新的镀锡端子,用接线管连接好,加热密封绝缘,最后把插头装好,把线束恢复原状就行啦。
总之哈,咱河南老乡们要是遇到途锐这故障码的事儿,别慌,按照文章里说的方法一步一步来检查维修。特别是那原厂技术文件提到的, 2005 年之前的途锐空气悬挂车型容易出这毛病,咱可得多留个心眼儿,别让这故障老是缠着咱。希望咱老乡们的途锐都能顺顺利利的,没啥毛病!