嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,咱这吉利帝豪开着那可是杠杠的。不过有时候这车上也会出点小毛病,今儿个咱就来唠唠吉利帝豪那些故障码是咋回事儿。
咱先说说那些常见的故障码哈。比如说啥 P0420 啦,这意思就是催化器效率低,可能是催化器坏了或者堵了。还有 P0300,那就是发动机多个缸死火,点火系统或者喷油系统可能出问题了。再有 P0442,这是说 EVAP 系统有泄漏,加油口密封不好或者燃油系统有毛病都有可能。
咱要是发现车上有故障码了,别慌。先找个 OBDII 诊断器,把它接到车上,就能读出具体是啥故障码了。然后根据故障码对应的意思,咱就能大概知道是哪儿出问题了。大部分问题呢,最好还是让专业的技工来处理,要是自己想动手清除故障码,那可得注意,可别瞎弄把蓄电池负极搭电线给拆了,不然可能会惹出大麻烦,要么控制电脑记不住数据,车性能变差,要么有用的功能不灵了,像音响锁止啥的,想恢复可费劲了。
像那个 P0B4A 是混合动力电池电压监控 D 电路有问题,P0785 是换档正时电磁阀 A 有故障,P0682 是电热塞电路开路或者断了,P0C0D 是驱动电机 A 换流器电源供应高了,P0426 是催化转换器温度传感器电路范围或者性能有问题(第 1 排,传感器 1),P042D 是催化转换器温度传感器电路高了(第 1 排,传感器 2),P024A 是增压空气冷却器旁通阀控制 A 范围或者性能有问题,P0ABD 是混合动力电池组电压监控 A 电路高了,P0C6F 是混合动力电池温度传感器 B/C 相关性有问题,P013F 是氧传感器延迟响应,空燃比从稀到浓(第 1 排,传感器 2)有问题。
咱山西人开车就得讲究,要是吉利帝豪出了毛病,别着急上火。先看看故障码是啥意思,然后找专业的人或者自己小心点儿处理。只要咱上心,咱这帝豪肯定能一直好好跑。