宝马故障码371c,宝马故障码378F

宝马故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠宝马车上那些让人头疼的故障码。就说那宝马故障码 378f 哈，它可是在宝马车型里经常露面呢。这故障码就像是车子在跟咱耍小脾气，时不时地冒出来捣乱。

故障码 378f 到底啥情况

咱先说说这故障码 378f 是咋回事儿哈。它呀，一般指的是华晨宝马出了点小状况。就好比车子的某个部件不太听话啦，可能会导致车子加速不给力，发动机还老亮灯呢。要是咱遇到这情况，可得赶紧找专业的汽修师傅来瞅瞅，不然小毛病拖成大问题可就麻烦咯。

宝马车的那些小毛病

咱河南人都知道，车子开久了难免会有点小毛病。就像这宝马车，到了二十万公里左右，底盘的胶套啥的就容易老化开裂，减震的效果也没那么好了。要是咱不及时处理底盘键，那车子开起来可就没那么顺溜啦。

故障灯常亮咋整

还有那故障灯老是亮着，而且车子动力也下降了，一脚油门下去感觉跟没使劲似的。我猜呀，可能是网红三件套出问题了。这网红三件套呢，有的能开到四五十万公里才出毛病，可这台车才开了十几万六就不行了，到底是哪儿坏掉了呢，得好好检查检查。

检查维修大作战

试完车咱就准备回去看看是不是网红三件套的问题，再把底盘也好好检查检查。把气门盖拆下来，把偏心轴、四伏电机啥的都检查一遍，哎呀，还真发现偏心轴有磨损痕迹，四伏电机的齿轮也磨损了呢。把车子顶起来一看，直臂的胶套磨损严重，球头防尘套也破破烂烂的。赶紧把直臂、弯臂还有小鞋头、减震都给换了，这下前面的底盘部分就结实多啦。再把网红三件套也换了，还得把偏心轴和四伏电机做个冷磨合处理，这样车子才能恢复往日的威风呀。