1如何解决方向盘共振？新车刚买回来的时候，车内很安静。发动机运转时，方向盘一般不会震动。但是随着行驶里程和车龄的增加，车辆很容易出现手不抖方向盘的情况。那么这个问题的原因是什么呢？方向盘不会抖但是会握手。这种情况主要是发动机垫磨损和转向器润滑不足造成的。汽车的发动机和车身不是硬连接，而是用机器脚垫软连接。当脚垫老化时，车辆发动机的振动会传递到车辆上，此时方向盘会剧烈抖动。其次，如果转向器过度磨损，驾驶时方向盘会频繁抖动。这个问题只能通过更换转向器来解决。如何解决方向盘共振麻木我们可以尝试通过更换机器脚垫来解决这个问题。大部分机器脚垫使用5万公里左右就会老化严重。这时，发动机的振动就会传递到汽车上。方向盘在D档时，方向盘的共振麻木会更明显。在选择机器脚垫时，我们尽可能选择液压机器脚垫。液压机脚垫的减震效果和耐用性基本上比普通胶印机脚垫好。但是液压脚垫价格昂贵，车主需要花更多的钱来更换。2如何目测胎压？目前很多车辆都在轮胎内部安装了传感器来检测轮胎的内部压力。胎压可以直接显示在仪表盘上，也可以用胎压计测量，胎压计分为指针式胎压计、数字式胎压计和报警式胎压计。数字胎压表也是直接显示胎压，而报警胎压表只有在胎压过高或过低时才起作用。另一方面，指针式胎压计需要通过读取指针指示的读数来了解胎压。一般可分为内环和外环。外环用英制psi表示，内环用kg/cm2表示。它们之间的换算为14.5磅/平方英寸=1.02千克/平方厘米=1巴。我们通常看内圈，因为内圈的最小刻度是0.1，外圈的最小刻度是1，所以看内圈更准确。当仪表盘显示胎压过高，一般高于345kpa时，会启动高压报警，需要给轮胎放气。当轮胎压力回到335kpa以下时，高压警报将被解除。如果胎压过低，一般低于175kpa，会启动低压报警，当胎压恢复到230kpa以上时，低压报警解除。如果出现胎压快速释放的报警，说明胎压在一分钟内下降了30kpa以上。此时需要排除故障，只有全车断电后报警才会解除。如果没有胎压监测系统或者胎压计，可以通过目测，也就是观察轮胎变形的程度来判断胎压。有两种方法可以直观的测量胎压。第一种方法是观察车辆通过尘土飞扬的道路后，被尘土痕迹覆盖的边缘与胎肩之间的距离。如果边缘刚好在肩膀上或肩膀附近，胎压就刚好。如果胎盖边缘远离胎肩，胎压过高，会导致轮胎抓地力低，稳定性降低。如果覆盖面边缘与胎肩交叉，说明轮胎低，会导致油耗高，热量增加，容易低压爆胎。二是通过观察轮胎地面花纹的数量来判断胎压。两个缺口之间有一个模式。如果胎压正常，轮胎接地的胎面花纹数量为4至5个。大于5表示胎压低，小于4表示胎压过高。