1电喷和直喷的区别？电喷和直喷最大的区别在于喷射的控制方式。直喷只是机械喷射，电喷要根据空气流量、水温、节气门开度、爆震发动机负荷等信号进行。电喷是发动机的一种，和化油器发动机有很大区别。电喷发动机启动时，一般不需要踩油门，因为电喷发动机具有冷起动加浓、自动冷起动、快速怠速等功能，可以保证发动机在冷、热两种状态下都能顺利启动。电喷发动机压力高，燃油雾化质量好，有利于车辆的冷启动和过渡；注射速度快、穿透距离长有利于动态响应。缸内直喷(GDI)是将燃油直接喷入气缸并与进气混合的技术。它的优点是低油耗，高功率增加，高压缩比12，功率和扭矩比同排量的普通发动机提高10%。目前的缺点是部件复杂，价格通常比较贵。喷射压力进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了燃油喷射和进气混合的精确比例控制，消除了缸外喷射的弊端。2电喷摩托车不带化油器？电喷摩托车无化油器就是用一套完整的电喷系统代替传统的化油器。随着环保要求越来越严格，化油器被电喷取代只是时间问题。2018年7月摩托车国标实施后，化油器有望被淘汰。电喷摩托车采用电喷技术，化油器装置由电喷系统装置(EFI)取消，由装有专用电喷软件的微型计算机(ECU)实时控制发动机的供油和点火。燃油供给极其精确，使发动机在任何工况、任何环境下，都能随时达到最佳的空燃比和点火角，从而降低油耗，改善排放，大大提高摩托车的综合性能。电动摩托车分类：1，开环电喷摩托车，功能不一定比化油器好；闭环电喷摩托车相当到位，功能和作用基本和汽车一样。闭环电喷摩托车可以根据消声器内的含氧量来调节电动喷嘴的喷射量，同时可以根据外界大气压力的变化来改变进气压力的大小。2.电喷发动机3360摩托车发动机的电喷装置一般由燃油喷射回路、传感器组和电子控制单元(ECU)三部分组成。如果喷油器安装在原化油器位置，即整个发动机只有一个汽油喷射点，为单点电喷；如果喷油器安装在各缸的进气管上，即汽油从多处喷入缸内，这就是多点喷射。