1大众火花塞每3万公里更换一次大众火花塞？具体更换时间以车主手册为准。而且根据汽车的使用情况，汽车燃油的质量和个人驾驶习惯，如果机油不好，发动机燃烧不充分，会造成火花塞积碳，缩短火花塞的使用寿命。火花塞，俗称燃烧器，是利用高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。高性能发动机的基本条件：高能稳定的火花，混合均匀的混合气，高压缩比。根据火花塞材料的不同，火花塞的种类可分为：普通铜芯、钇金、铂、铱、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞有不同的使用寿命和相应的更换里程。1.镍火花塞：一般30000公里后需要更换，不要再坚持了。2.铂金火花塞3360 40000-50000公里必须更换。当然，如果磨损了，也要尽早更换。3.铱火花塞3360材质耐磨，行驶10万公里更换安全可靠。以下几个平时用车时的场景，说明火花塞很有可能被更换。1.车辆冷启动不顺畅，有明显的“顿挫感”，启动不顺畅或困难。2.车辆怠速、静止时，感觉发动机运转不稳，有间接或持续的晃动。很可能是火花塞停止工作了。平时用车时，按规定正常保养，拒绝劣质燃油，养成良好的驾驶习惯。一般来说，火花塞不会提前点火。大众怎么样？现在汽车行业发展越来越好，大家都加入了买车的队伍。毕竟买车是件大事，所以大家买车都会很小心。通常，他们会比较许多不同风格和类型的汽车，然后最终决定买哪一辆。大众绝对能体现德系车的水准和风格。相比其他同级车，大众的驾驶质感和内饰质感更胜一筹。也可以说大众是最懂中国人的品牌。当然这和它进入中国的时间有关系。它总能抓住中国人的需求，然后做出产品。这就是这个品牌如此受欢迎的原因。先说几款经典的大众车型。高尔夫是我在紧凑级极力推荐的一款大众车。经过这么多代，绝对是好产品。同档次隔音，底盘调校好，动力足。这绝对是一款可玩的车。迈腾和帕萨特没什么好说的。b级车中销量不错，综合水平优秀的大众。前几年展望还是SUV领域的销量王，现在已经被国产SUV挤出神坛。我从来没有对这辆车感兴趣。用原来的20万我想我是不会选的。它的大哥途锐绝对是好车。它的传球能力比X5什么的强多了。而且一切都做得很好，低调又便宜。其余的像捷达、宝来就不一一提及了。家境很好。辉腾、辉昂这样的高档车绝对是低调人士的选择。